➥ Новости
"Мотивация, безусловно, всё ещё есть, потому, что всё ещё хочется делать свою работу хорошо. Не просто пилотировать в ожидании следующего года. Хочется добиваться лучшего результата из возможных, делать работу на максимуме, и выжать из себя всё ради команды и самого себя. Это не изменилось.
Но, конечно, когда ты вылезаешь из болида и знаешь, что ты седьмой, это не то, что радует тебя после Гран-при. Когда садишься за руль, гаснут огни и ты начинаешь гонку, задор всё ещё есть, и всё ещё хочется делать свою работу настолько хорошо, насколько возможно.
В Сингапуре я думал о подиуме, потому, что не знал, что случится с резиной. Проблема была в том, что инженер сказал мне, что всё хорошо, что мы можем сделать это, нужно только следить за резиной. Я сказал, что не могу делать и того и другого, но, честно говоря, вид Кими в зеркалах заднего вида не помог мне с решением. Он был намного быстрее, и когда прошёл меня, был на три секунды быстрее на круге. Мы упустили всё. Гонка просто должна была быть на десять кругов короче", — приводит слова британского гонщика Crash.
Источник: Чемпионат.com
Четверг 26 Сентября 2013 00:05<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: делать, баттон, думал, гранпри
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости