Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥


Марк Уэббер опроверг тот факт, будто у него был разговор с маршалам на Гран При Сингапура, когда он проехался сидя на автомобиле Фернандо Алонсо, за что в итоге получил спорное предупреждение.

FIA объяснила решение стюардов тем фактом, что Уэббер не получил разрешения маршалов для того, чтобы выйти на трассу. И именно этот поступок стал поводом для наказания гонщика.

Сам Марк через свой аккаунт в Twitter во вторник утром раскритиковал объяснение FIA и настаивал, что он не слышал каких-то инструкций от маршалов.

Анализ: За что наказали Уэббера и Алонсо

На видеозаписе CCTV, которую продемонстрировала FIA, видно, как маршал жестами пытался остановить Уэббера.

«То, за что я и @alo_oficial [Алонсо] получили предупреждения, смешно, - написал Уэббер. – Это был интересный момент, который понравился зрителям.

Несмотря на все доклады, у меня не было никакого общения с маршалами на трассе после того, как мы потушили пожар».

Алонсо также получил предупреждение, поскольку судьи этапа решили, что он совершил опасный маневр, когда остановил свой автомобиль, чтобы подобрать Уэббера.

Так как предупреждение Уэббера стало третьим для австралийца в сезоне, то он автоматически получил штраф в виде потери 10 позиций на стартовой решетке в Корее.

AUTOSPORT сообщил в понедельник, что FIA выдаст рекомендации пилотам больше не подвозить коллег таким способом, как это сделал Алонсо для Уэббера.

Но Марк и Фернандо только высмеяли решение с помощью своих официальных страниц в Twitter во вторник.

Уэббер ретвитнул подборку фотографий других ситуаций, когда пилоты Формулы 1 подвозили друг друга. При этом он обратил внимание, что один из стюардов Гран При Сингапура Дерек Уорик в 1988 году и сам подвозил Герхарда Бергера.

А вот Алонсо опубликовал афишу для фильма «Такси», только на нем вместо лиц главных героев киноленты были вставлены фотографии его и Уэббера.


Уорик в интервью газете Daily Telegraph_ рассказал, что наказание касалось не самого факта поездки 'верхом' на чужом автомобилем, а того способа, как Уэббер выбежал на трассу и как Алонсо остановил свою машину.

«Все это было неразумно и небезопасно, - заявил Уорик. – Гонщик легко мог получить травму. Я надеюсь, что нас не будут считать занудами. Мне хочется, чтобы Формула 1 была интересной. Я хочу видеть больше зрелищных моментов.

Но в то же время я являюсь большим поклонником MotoGP и мне хочется, чтобы мы стали ближе к гонщикам в Формуле 1, как это происходит в MotoGP.

Мы стали какими-то черствыми, но мы также не можем поставить под угрозу здоровье пилота. Если все это прошло бы безопасно, то возможно мы посмотрели на все по-другому, но потенциально действия Алонсо и Уэббера были опасны. На обычной дороге вы же не останавливаете машину внутри поворота».

Источник: Autosport.com.ru

Вторник 24 Сентября 2013 18:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: алонсо, уэббер, уэббера, уорик

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джеймс Аллен о ключевых решениях во время Гран При Монако

Монтедземоло: Мы по-прежнему верим в Алонсо

Гран При Турции – важный этап для Фелипе Массы

Фернандо Алонсо настроен продолжать борьбу за титул

Фернандо Алонсо посетил велогонку Джиро д'Италия

Алонсо удивлён нехваткой скорости

Алонсо: "Ferrari отстает в совершенствовании машины"

Алонсо недоволен итогами турецкой гонки

Петров: "Столкновения с Алонсо нельзя было избежать..."

В Валенсии надеются на победу Алонсо в Канаде