Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

07/09/2013, суббота, пресс-служба Marussia F1 Team

В квалификации перед Гран При Италии на обеих машинах Marussia возникли проблемы: у Жюля Бьянки не работала DRS, а Макса Чилтона подвел датчик топлива - из-за сбоя в баки попало на 19,5 кг больше, чем было необходимо. Итог - только 21-е и 22-е место...

Жюль Бьянки (21-й): "Похоже, мы не успели добиться оптимального баланса. Мне приходилось бороться с машиной, теряя время. Надеюсь, завтра дела пойдут лучше. Результат огорчает, ведь эту трассу я считаю особенной, но все, что нам остается – выкладываться по максимуму и надеяться, что нам представится шанс отыграться".

Макс Чилтон (22-й): "После вчерашнего дня я рассчитывал на более высокий результат – обидно откатиться назад. Впрочем, немного успокаивает то, что неудача во многом объясняется проблемами с датчиком топлива, которые мы обнаружили уже в конце квалификации. Те лишние 19,5 кг сыграли свою роль – несложно посчитать, как это сказалось на моём темпе относительно ближайших соперников. В общем, есть повод для оптимизма, да и вчера мы выглядели вполне убедительно. Конечно, подобные стартовые позиции осложняют задачу, но мы сделаем все, чтобы отыграть несколько мест".

Джон Бут, руководитель команды: "Утром мы продолжили работу с настройками, стараясь добиться оптимального баланса. При низкой прижимной силе наша машина плохо слушается руля, мы опробовали бесчисленное множество вариантов, но не смогли найти компромисс.

В квалификации крайне важно хорошо прогреть шины, потому каждая попытка потребовала чуть больше кругов, чем обычно. Во второй попытке мы попытались сработать несколько иначе, но усилий оказалось недостаточно, и гонщикам все равно пришлось дольше оставаться на трассе. У них не получилось улучшить результат, и мы постараемся разобраться в причинах.

Во второй попытке у Жюля возникли проблемы с DRS, а позже мы обнаружили ошибку датчика топлива на машине Макса. В баки попало на 19,5 кг больше, чем было необходимо, что сказалось на отставании от соперников. Ничего не поделать, но теперь мы понимаем, что в гонке разница в скорости должна быть не так высока, как казалось поначалу. Учитывая прогноз погоды, мы можем рассчитывать на достойное выступление".

Теги: Джон Бут, Жюль Бьянки, Макс Чилтон, Marussia F1 Team

текст: Валерий Карташев

Источник: F1News

Суббота 07 Сентября 2013 19:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: топлива, marussia, проблемы, бьянки

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Компания Marussia Motors станет генеральным спонсором трансляций Формулы-1

Глава Virgin назвал Marussia "российской Ferrari"

Marussia Virgin решила не торопиться с привлечением российских пилотов

Д’Амброзио ждет хороших вестей из России

Судьбу бельгийского гонщика решат российские совладельцы Marussia Virgin

Marussia: видим потенциал "Вёрджина"

Marussia Virgin Racing: Глок и Д’Амброзио

Новогоднее поздравление от Николая Фоменко

Компания Quantel – новый партнер Marussia Virgin

Mercedes и Marussia примут участие в конгрессе SpoBiS 2011