В каком-то смысле гонка в Спа оказалась гораздо менее остросюжетной и сенсационной, чем состоявшаяся здесь накануне квалификация...

Сергей ИВАНОВ

Все пошло более-менее предсказуемо – может быть, потому что грозивший спутать все карты дождь так и не пошел. Стартовавшие с высоких позиций неожиданно хорошо квалифицировавшиеся представители команд Caterham и Marussia никаких дивидендов из такого начала гонки извлечь не смогли – вскоре откатились на «положенные» места аутсайдеров. Что же касается лидеров… «Фактически судьба гонки решилась на первом круге» - сказал после финиша руководитель Red Bull Кристиан Хорнер. Так и было – отлично стартовавший Себастьян Феттель уже на первом круге атаковал Льюиса Хэмилтона. Льюис ничего не смог противопоставить решительным действиям чемпиона мира – тот решительным маневром опередил его и вышел в лидеры.

Другим триумфатором старта выглядел Фернандо Алонсо, сумевший с девятого места на стартовой решетке просочиться на пятое. А потом еще и опередить одного за другим Дженсона Баттона и Нико Росберга. Неудаче Баттона в Макларене не расстроились, потому что Дженсон шел на рискованную стратегию единственного пит-стопа. Успешно реализовав ее, известный своим бережным отношением к шинам англичанин мог бы претендовать на призовое место, что для нынешнего Макларена колоссальный успех. Но после долгих обсуждений на капитанском мостике было решено, что второй заезд на пит-лейн необходим, в итоге Баттон финишировал лишь шестым.

Дженсон Баттон при удачно сложившихся обстоятельствах мог бы претендовать на подиум, но обстоятельства сложились по-другому

Четырехкратный победитель бельгийской гонки Кими Райкконен вообще не добрался до финиша – подвели тормоза, и команда во избежание аварии сняла его с гонки. Пастор Мальдонадо спровоцировал аварию, жертвой которой стал так удачно квалифицировавшийся Пол ди Реста. Гонщик Force India из гонки выбыл, а судьи, которые сочли маневр Мальдонадо исключительно опасным, наказали его не просто проездом через пит-лейн, а 10-секундной штрафной остановкой у боксов.  
В первых рядах гонки Алонсо продолжил свой прорыв вперед, опередив Хэмилтона. Казалось, что испанец может навязать лидеру поединок за победу, в какой-то момент между ним и Феттелем было менее семи секунд…

Увы, надежда на интригу была мнимой. Со стенда Красных Быков Себастьяну передали приказ увеличить отрыв, он прибавил скорость – и вскоре полностью контролировал ситуацию. Так что второе место для  Алонсо вряд ли стоит считать большим успехом – даже учитывая его старт с девятого. «Даже если бы я стоял на поуле, я бы финишировал лишь вторым!» - признался Алонсо, намекая на великолепную форму, в которой находятся Red Bull и Феттель.

Фернандо Алонсо обогнал многих, но Феттель оказался ему не по зубам

Что же это получается? По заверениям Кристиана Хорнера, трасса в Спа не очень-то подходит к характеристикам нынешних болидов Red Bull. И, несмотря на это, преимущество Феттеля было здесь неоспоримо. Что же будет на трассах, которые руководители Быков считают подходящими? Понятно, что где-то Red Bull может и уступить, однако Феттель отличается чемпионским правилом – если нет возможности выиграть, нужно брать максимум возможных очков! Поэтому не исключено, что на вторую половину чемпионата он выберет консервативную стратегию. Лезть на рожон теперь не обязательно, можно надежно финишировать позади главных соперников. У Феттеля сейчас почти 200 очков, у ближайшего преследователя, Алонсо – лишь чуть больше полутора сотен.

Феттель и Алонсо - основные претенденты на чемпионский титул этого года. Но лидер Red Bull в этой борьбе имеет гораздо более высокие шансы на победу...

Отрыв уже слишком велик. Если Себастьян не оступится в паре ближайших гонок, можно будет говорить о том, что интрига чемпионата умерла. Впрочем, ближайшая гонка благоприятнп как раз для Алонсо. Про особенности этапа в Монце даже и говорить не стоит, там поддержка трибун придает Ferrari дополнительные силы. Но дальше будет ночной Сингапур, где у Алонсо с Феттелем поровну побед, но у Фернандо одна из них весьма сомнительная (в составе Renault – помните историю с аварией Пике-младшего?). И все-таки этапов до конца еще слишком много, включая непредсказуемый Остин.       

Результаты гонки: Феттель – Алонсо - Хэмилтон – Росберг - Уэббер – Баттон – Масса – Грожан - Сутил - Риккьярдо

Важные сходы: ди Реста, Райкконен

Положение в чемпионате: Феттель (197)  – Алонсо (151) – Хэмилтон (139) – Райкконен (134) – Уэббер (115) – Росберг (96)

Источник: auto-sport.ru

Теги: алонсо, феттель, баттон, фернандо