➥ Новости
Андрей КЛЕЩЕВ, фото автора
Участникам чемпионата России по ралли не привыкать к «выездным» этапам — первый из них состоялся еще десять лет назад в рамках латвийского ралли Курземе, а три последних сезона наши пилоты неизменно выбирались на ралли Славянский Кубок в Беларусь. Однако в августе 2013-го участников российского первенства поджидало новое испытание — они впервые отправились в Карпаты, покорять украинское Александров-ралли. А поскольку гонка эта входила в программу Кубка Европы с коэффициентом 5, то и трасса участников поджидала длинней обычного — без малого 180 «скоростных» километров!
 |
| В Карпатах россиян поджидало немало сюрпризов. На снимке — будущие призеры класса R2, челябинцы Дмитрий Балакирев и Ярослав Федоров |
Всего на старте в Черновцах, почтить память выдающегося украинского гонщика и инженера Андрея Александрова, который трагически погиб на ралли в Болгарии в шесть лет тому назад, собралось ровно 60 дуэтов из России, Украины и Беларуси. Собралось — и порадовалось высочайшему уровню организации соревнований, теплому приему со стороны местных жителей и властей, а также совершенно роскошным спецучасткам в Карпатах и их предгорьях.
 |
| Украинская милиция удивила россиян — она не придиралась к гонщикам, а помогала им, регулируя дорожное движение на маршруте ралли! На этом фото милиционеры помогают эвакуировать сломавшийся Lancer пермяка Григория Трегубова.
|
Допы Александров-ралли уже давно считаются лучшими из всех гравийных гонок на Украине — один 27-километровый перевал Шурдын чего стоит! Ну а после того, как в этом году дистанция гонки приросла парой новых спецучастков, чем-то напоминающих финские, и «зрительским» допом на мотокроссовом комплексе в Черновцах, на этой трассе не стыдно принимать и участников самых серьезных международных соревнований. Как шутили участники ралли, гравийные дороги в окрестностях Черновцов оказались на голову лучше асфальтовых! И то правда — покрытие дорог даже на федеральных трассах в Украине оставляет желать лучшего…
 |
| Юные украинские болельщицы увлеченно записывали все происходящее на трассе на мобильные телефоны. Будет, что дома показать!
|
Их было только двадцать — российских экипажей, приехавших в Черновцы. Однако участники чемпионата России удивили украинских коллег не числом, а уменьем — несмотря на незнание карпатских спецучастков, гости опередили хозяев в большинстве классов, где они стартовали! Правда, о российской победе в «абсолюте» речи не шло — о такой быстрой технике, что имеется в распоряжении киевлян Александра Салюка (Ford Fiesta R5) и Валерия Горбаня с Алексеем Кикирешко (оба — на Mini John Cooper Works RRC) лидерам нашего первенства пока только приходится мечтать. Ну а единственному члену российской сборной, имеющему в руках «супер-оружие», петербуржцу Никите Филиппову, в этом сезоне явно не достает скорости — вот и в Черновцах его Skoda Fabia S2000 затерялась где-то в конце первой десятки «абсолюта»…
 |
| Валерий Горбань многолик — он и пилот, и глава комитета ралли ФАУ, и хозяин команды Ascania Racing, и один из главных меценатов украинского первенства
|
Победу в Александров-ралли разыграли между собой Салюк и Горбань. Несмотря на то, что Александр включился в борьбу без тестов нового для себя турбированного 1600-кубового болида (раньше киевлянин ездил на двухлитровой атмосферной Шкоде), он был быстрейшим в первый день, на хорошо знакомых дорогах. Однако позже поломка заднего стабилизатора (и отсутствие запасного в ЗИПе) сказалась на скорости многократного чемпиона Украины — и во второй день, на новых для всех спецучастках, Горбань едва не догнал лидера гонки. Валерий, совмещающий старты в украинском первенстве с участием в чемпионате мира, отыграл у Салюка почти полминуты — а на финише двух непримиримых соперников разделило всего пять секунд!
 |
| Украинский дебют новой Фиесты R5 под управлением Александра Салюка удался на все сто процентов
|
Еще сильней была закручена интрига в «серийном» полноприводном классе, где «стенка на стенку» сошлись трое представителей российской и украинской сборных на Mitsubishi. И хотя два быстрых украинца, Виталий Пушкарь и Антон Кузьменко, вскоер выбыли из сражения за призы из-за технических проблем и пробитых колес, оставшаяся четверка рубилась между собой до последних метров дистанции! Начало гонки осталось за лидером чемпионата России Геннадием Брославским — в первый раз стартуя в Черновцах, москвич, тем не менее, создал себе солидный отрыв от соперников.
 |
| Геннадий Брославский и Михаил Гендельман быстрее других россиян освоились на незнакомых дорогах
|
Однако в субботу у Брославского все стало валиться из рук — в то время, как конкуренты поднажали и к финальной секции настигли москвича. И все же Геннадию удалось отстоять свое лидерство. Пропустив вперед на предпоследнем спецучастке уральца Дмитрия Тагирова, Брославский все же вырвал на финальном допе победу в классе с преимуществом всего в 0,6 секунды! А одновременно — стал бронзовым призером Александров-ралли в «абсолюте»
 |
| Главные герои гонки на центральной площади Черновцов. Примечательно, что в честь победителей прозвучал гимн… Казахстана — в этом году Александр Салюк и Евгений Червоненко выступают не с украинскими, а с казахскими лицензиями!
|
Ну а Тагиров, который в этом году стартует параллельно и в украинском, и в российском первенстве, был и счастлив, и несчастлив одновременно. С одной стороны, екатеринбуржец добился наивысшего результата за все время выступлений в Украине, с другой — проиграл сражение за лидерство в классе, по сути, еще в первый день, когда он шесть километров ехал на пробитом колесе. И однозначно расстроенным выглядел на финише шестикратный чемпион России Андрей Жигунов — ведь для него уже давно не существует другого места, кроме первого, а в Черновцах москвич оказался в «серийном» зачете только третьим.
 |
| Только в Черновцах братьям Дмитрию и Вадиму Тагировым удалось прервать полосу неудач, которые преследовали уральцев на предыдущих гонках в Украине
|
Впрочем, у Жигунова был весомый повод для оправдания — «боевой» мотор на его Mitsubishi взорвался сразу после переезда через стартовую арку ралли! Запасного двигателя у Андрея не было, но москвича выручили соперники — Жигунову одолжил запасной силовой агрегат Дмитрий Тагиров. Заниматься настройками двигателя уже не было времени — Андрей отправился в гонку как есть, а заставить мотор ехать, как надо ему удалось лишь ближе ко второму дню. Тем не менее, Жигунов прорвался к бронзе, опередив быстрого украинца Юрия Кочмара, и уступил Брославскому с Тагировым меньше десяти секунд!
 |
| Призовой финиш в Черновцах вывел Андрея Жигунова и Игоря Тер-Оганесьянца в лидеры абсолютного зачета чемпионата России
|
Если в полноприводных классах чемпионата России решающие сражения за золото еще впереди, то в моноприводных категориях сильнейшие определились уже в Черновцах. В двухлитровом зачете R2 очередную отличную гонку провел Евгений Суховенко — молодой ростовчанин ехал на своем хэтчбеке Honda Civic Type-R пусть и неброско, но зато очень быстро. В результате южанин уверенно опередил не только своего главного соперника по чемпионату, уральца Дмитрия Балакирева, но и всех украинских одноклассников, став лучшим в «моноприводе»!
 |
| В 22 года Евгений Суховенко (справа) стал одним из молодых в истории чемпионов России. И больше всех этому радовался на подиуме его штурман, Сергей Ларенс!
|
Вторым досрочным чемпионом за границей стал Михаил Скрипников, отпраздновавший победу в 1600-кубовом зачете R1. Как и предыдущее ралли, Южный Урал, украинская гонка складывалась для пилота из Мытищ непросто — на Renault Sandero Скрипникова вновь сломалась стойка подвески и «кончились» тормоза! Однако Михаилу все же удалось удержать за спиной другого претендента на российское золото, Тимофея Андрющенко на Хонде, и тем самым решить вопрос о чемпионстве за этап до финиша серии.
 |
| Год назад Михаилу Скрипникову и Антону Гречко не хватило до титула в R1 всего нескольких очков. Но в этом сезоне экипаж Renault Sandero был вне конкуренции!
|
Еще одним российским триумфатором Александров-ралли стал ростовчанин Сергей Пухкалов, который уже второй год выступает в украинском чемпионате. В Черновцах пилоту вазовской «восьмерки» вновь не было равных в двухлитровом зачете У2000 — так что Пухкалов со своим бессменным штурманом Сергеем Нестеренко досрочно стали и чемпионами Украины, и обладателями «жовто-блакитного» Кубка в национальном «моноприводном» зачете!
 |
| Четыре старта — и четыре победы! Такова блестящая статистика чемпионов Украины в классе У2000, Сергея Пухкалова и Сергея Нестеренко
|
После Александров-ралли в программе у сильнейших украинских пилотов значатся еще два этапа — асфальтовая Ялта и гравийное ралли Трембита в Ивано-Франковске. У россиян же впереди — лишь одна очная встреча: ралли Россия в конце сентября. Однако, независимо от исходов наших чемпионатов, первую совместную гонку в Черновцах признали успешной и представители РАФ, и руководство ФАУ, что самое главное, сами спортсмены. Так почему бы не повторить ее в обозримом будущем? В любом случае, надо чаще встречаться, славяне!
Международное Александров-ралли
Кубок Европы, 12-й этап (коэффициент 5)
Чемпионат Украины, 4-й этап
Чемпионат России, 6-й этап
Черновцы (Укроаина), 16-18 августа
Стартовало 60 экипажей, классифицировано 42
Абсолютный зачет:
|
| Экипаж | Город | Автомобиль | Зачет | Время |
| 1 | А.Салюк-мл./Е.Червоненко | Киев | Ford Fiesta R5 | Абс | 1:40.48,4 |
| 2 | В.Горбань/В.Корся | Киев | Mini JCW RRC | Абс | +5,1 |
| 3 | Г.Брославский/М.Гендельман | Москва | Mitsubishi Lancer E10 | N4 | +2.39,8 |
| 4 | Д.Тагиров/В.Тагиров | Екатеринбург | Mitsubishi Lancer E9 | N4 | +2.40,4 |
| 5 | А.Жигунов/И.Тер-Оганесьянц | Москва | Mitsubishi Lancer E9 | N4 | +2.48,7 |
| 6 | Ю.Кочмар/С.Коваль | Одесса | Mitsubishi Lancer E10 | N4 | +2.50,5 |
| 7 | В.Пушкарь/И.Мишин | Одесса | Mitsubishi Lancer E10 | N4 | +4.30,1 |
| 8 | А.Кузьменко/Ю.Кузьминов | Харьков | Mitsubishi Lancer E10 | N4 | +4.54,5 |
| 9 | Н.Филиппов/С.Герасименко | С.-Петербург | Skoda Fabia S2000 | Абс | +5.07,5 |
| 10 | Д.Радзивил/П.Кононов | Днепропетровск | Subaru Impreza N12 | N4 | +7.26,3 |
| … |
|
|
|
|
|
| 17 | Е.Суховенко/С.Ларенс | Ростов-на-Дону | Honda Civic Type R | R2 | +14.16,0 |
| 19 | В.Кондратенко/А.Афтаназив | Киев | Honda Civic Type R | R3 | +16.32,3 |
| 21 | М.Скрипников/А.Гречко | Мытищи | Renault Sandero | R1 | +17.29,4 |
|
| |||||
| Положение в чемпионате России среди первых пилотов (абсолютный зачет) | |||||
|
| Пилот (город) | Автомобиль | Очки | ||
| 1 | Андрей Жигунов | Москва | Mitsubishi Lancer Evo 9 | 81 | |
| 2 | Геннадий Брославский | Москва | Mitsubishi Lancer Evo 10 | 77 | |
| 3 | Дмитрий Тагиров | Екатеринбург | Subaru Impreza N12 | 69 | |
| 4 | Никита Филиппов | Санкт-Петербург | Skoda Fabia S2000 | 53 | |
| 5 | Станислав Травников | Приозерск | Mitsubishi Lancer Evo 9 R4 | 36 | |
| 6 | Сергей Успенский | Москва | Subaru Impreza R4 | 35 | |
Источник: auto-sport.ru
Пятница 23 Августа 2013 07:40<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: ралли, mitsubishi, россии, черновцах
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости