13/08/2013, вторник, по материалам Autosport
В последние годы многие команды доработали аэродинамические трубы для использования 60% моделей машин, что позволяет повысить точность измерений и эффективность работы по сравнению с 50% моделями.
Force India использует трубу, построенную ещё во времена Jordan. В интервью британскому Autosport руководитель команды Виджей Малья заявил, что рассматривает планы по расширению базы и переоборудованию трубы, но прежде, чем инвестировать средства и начать работу, он хотел бы понять, какие меры по сокращению затрат ждут Формулу 1 в будущем.
Виджей Малья: «Мы знаем, что нужны инвестиции, особенно в области аэродинамики, но ждём ясности в правилах. Если время работы в аэродинамической трубе будет серьёзно ограничено, нет никакого смысла её модернизировать, лучше использовать другую вместе с кем-то ещё. Если мы получим доступ к более современной трубе, то результаты вырастут по экспоненте, поскольку сейчас это одна из наших проблем.
Я горжусь тем, чего мы добились со старой аэродинамической трубой, ещё времён Эдди Джордана – наши парни отлично справляются со своей работой, но я должен предоставить им оборудование самого последнего поколения – именно это отделяет более сильные команды от более слабых».
Теги: Виджей Малья, Force India
текст: Дмитрий Бухаров
Источник: F1News
Вторник 13 Августа 2013 15:43<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: малья, виджей, ясности, правилах
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости