Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

17 июля

Солнечно. Сухо. Воздух +24...30С, трасса +36...46С

После запрета на тесты по ходу сезона в 2009-м команды договорились с FIA об одном исключении – молодёжных тестах с участием пилотов, проехавших не более двух Гран При. Три года подряд такие тесты проводились в конце сезона, а в 2012-м команды разделились – работали с молодёжью на трёх разных трассах и в разное время, используя тесты для доработки машины. В 2014-м молодёжных тестов уже не будет – командам разрешат провести восемь тестовых дней на европейских трассах по ходу сезона, на которые они смогут приглашать и молодых пилотов.

Регламент тестов в 2013-м получился уникальным – после многочисленных взрывов шин во время Гран При Великобритании в FIA скорректировали регламент, разрешив поработать и основным пилотам, но только в рамках разработанной Pirelli программы тестирования новой резины. Правила корректировались несколько раз, в итоге большую часть времени команды всё же отработают с молодёжью. Mercedes, по решению международного трибунала FIA, в тестах не участвует.

Утром, после серии установочных кругов и базовой проверки систем, пилоты приступили к работе, благо – погода выдалась отменной. Многие именно к этим тестам запланировали последний этап серьёзной доработки машин – совсем скоро команды переключатся на работу с машинами 2014 года, когда Формулу 1 ждут серьёзные перемены в регламенте.

Протокол утренней сессии возглавил молодой британец Джеймс Каладо, дебютировавший за рулём Формулы 1 в рамках официальных тестов в составе Force India. 24-летний гонщик GP2 проехал круг за 1:33.986, работая по программе команды, а во второй сессии его сменил основной пилот Пол ди Реста – уже в рамках тестов шин Pirelli.

Поделили программу между молодым и боевым пилотами и в Marussia – утром за руль сел 21-летний киприот Тио Эллинас, а во второй сессии его сменил Макс Чилтон. Для Эллиноса и Каладо участие в тестах ограничилось лишь одной сессией.

В остальных командах сегодня работали с молодёжью и более взрослыми пилотами, подходящими под правило «не более двух Гран При». Самым возрастным участником тестов на этой неделе станет 32-летний тест-пилот McLaren Гэри Паффет, впрочем, он сядет за руль только в финальный день тестов, а сегодня протокол возглавил 20-летний участник молодёжной программы McLaren Кевин Магнуссен, проделавший большой объём работы с новинками команды и проехавший больше всех кругов – 100.

Завтра тесты будут продолжены, но уже без Магнуссена, Эллиноса, Каладо, Хункаделлы, Чекотто и Росси - для них программа участия в тестах завершена.

Пилот Команда Время Разница Круги
1. К.Магнуссен McLaren 1:33.602 - 100
2. П.ди Реста Force India 1:33.774 +0.172 58
3. А.да Кошта Red Bull 1:33.821 +0.219 82
4. Д.Каладо Force India 1:33.986 +0.384 27
5. Д.Хункаделла Williams 1:34.098 +0.496 55
6. Д.Чекотто Toro Rosso 1:34.193 +0.591 75
7. Р.Фряйнс Sauber 1:34.236 +0.634 72
8. Н.Прост Lotus 1:34.810 +1.208 72
9. Д.Ригон Ferrari 1:34.874 +1.272 76
10. А.Росси Caterham 1:35.651 +2.049 69
11. Т.Эллинас Marussia 1:36.676 +3.074 36
12. М.Чилтон Marussia 1:38.347 +4.745 27

Источник: F1News

Среда 17 Июля 2013 20:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: тестов, тестах, тесты, летний

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli довольны результатами первых тестов

В межсезонье команды проведут шесть серий тестов

Опубликован график зимних тестов

Опубликовано расписание зимних тестов Формулы-1

В Renault F1 – технические проблемы?

Сэм Бёрд: "Я смог многое узнать о машине"

Джеймс Аллен об итогах первого дня шинных тестов

Доминик Харлоу: "Мы с нетерпением ждали этих тестов"

GP2: Иван Самарин доволен итогами тестов

Pirelli ищет возможности для продолжения тестов