Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

В пятницу состоялась телефонная пресс-конференция, во время которой руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри отвечал на вопросы журналистов о тестах Mercedes в Барселоне. В частности, Хембри заявил, что компания не пыталась скрыть факт проведения тестов, однако британскому журналисту Адаму Куперу удалось найти человека, который утверждает обратное.

Бывший гонщик Пий Гассо живёт по соседству с трассой, он и рассказал Куперу о том, как проходили частные тесты Ferrari и Mercedes, и какие трудности ему пришлось преодолеть, чтобы сделать несколько снимков во время тестов Mercedes.

Пий Гассо: «Во время тестов Ferrari я смог сделать несколько фотоснимков, став за воротами в последнем повороте. Там везде установлены камеры видеонаблюдения, поэтому вскоре ко мне подошли четверо охранников и попросили уйти. Они сказали мне: «Пожалуйста, Pirelli не хочет, чтобы проводилась фотосъемка, это тесты GP2 и в них не принимают участие известные люди». К тому моменту у меня уже были снимки, так что я ушел.

Во время тестов Mercedes ворота у последнего поворота оказались закрыты и заставлены красными щитами, так что было невозможно что-либо увидеть. Там было несколько человек из компании ISS, которая занималась охраной автодрома. Они не дали мне возможность даже постоять у ворот за пределами трассы. Я записал аудио и решил подняться на гору, чтобы сделать снимки».

Теги: Тесты Mercedes и Pirelli

Источник: F1News

Воскресенье 02 Июня 2013 19:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, тестов, pirelli, тесты

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Шумахер: Особых возможностей для борьбы не было…

В Mercedes надеются на прогресс в 2010-м

Эрик Буйе: "Наша цель – опередить Mercedes"

Пермейн: "Новинки должны помочь нам опередить Mercedes"

Браун: Mercedes поставляет моторы трем командам - и это предел

В Mercedes планируют сократить бюджет команды

Mercedes не будет поставлять моторы 4-й команде?

Mercedes GP лучше всех проводит пит-стопы

Баттон судился с Mercedes из-за машины BGP 001

В Mercedes объяснили ошибку в стратегии данными GPS