Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Команда Renault F1 согласилась на покрытие реальных убытков и возмещение судебных расходов своему бывшему пилоту Нельсону Пике и его отцу за некорректные комментарии относительно скандала с предумышленной аварией бразильца на Гран При Сингапура 2008 года.

Тогда молодой бразильский пилот специально разбил машину, что позволило его напарнику Фернандо Алонсо стать победителем гонки. Тайное стало явным в следующем сезоне – Пике, уволенный из команды, не стал держать язык за зубами и вместе со своим отцом, трёхкратным чемпионом Формулы 1, признался во всем FIA.

По ходу разбирательства Renault F1 выпустила официальное заявление, в котором утверждалось, будто Пике лгут об обстоятельствах того этапа и пытаются очернить руководителей команды. Эта бумага вызвала недовольство бразильцев, которые и начали судебную тяжбу.

На слушаниях в Высоком суде Лондона представители Renault признали, что заявление было некорректным – и согласились покрыть издержки и выплатить Пике существенную компенсацию. Также они заверили, что подобные высказывания не будут иметь места в дальнейшем.

Доминик Кроссли, адвокат семейства Пике, заявил: «Сегодня команда Renault F1 принесла свои извинения в Высоком суде за заявления, порочащие моих клиентов, известных гонщиков, отца и сына Нельсона и Нельсиньо Пике.

Но это не конец, скорее наоборот – теперь обоих ждет долгая работа по исправлению множества неверно истолкованных эпизодов, имевших место по ходу прошлогоднего скандала с аварией. Renault F1 повела себя ужасно по отношению к ним, когда они осмелились рассказать о случившемся руководителям чемпионата. Нельсиньо были нанесены невероятные оскорбления, а его карьера в Ф1 получилась до абсурда короткой.

К чести моих клиентов, они продолжали отстаивать справедливость, даже несмотря на жесткий прессинг и могущество оппонентов, с которыми пришлось столкнуться. Нельсон Пике доминировал в Формуле 1 в начале 80-х, и случившееся не может запятнать его репутацию легенды автоспорта. Ф1 лишилась Нельсиньо, и теперь может лишь сожалеть о том, что он демонстрирует свой талант в других местах.

Никому из них никогда не требовалось доказывать, что измышления Renault являются ложью, но оба удовлетворены положительным исходом слушаний».

Стремясь положить конец этому делу, команда выступила в суде с официальными извинениями за все, что было сказано.

«11 сентября 2009 года Renault F1 Team Limited выпустила пресс-релиз, продублировав его на своем сайте. В релизе предполагалось, что Нельсон Пике-младший и его отец лгут, говоря о подстроенной несколькими членами команды и Нельсоном Пике-младшим аварии на Гран При Сингапура 2008 года.

Также мы предположили, что эта ложь имеет целью шантаж, направленный на получение для мистера Пике-младшего права выступать за команду в оставшихся гонках сезона 2009 года, и что он и его отец таким образом виноваты в серьезном преступлении.

Команда признает – как она уже делала это накануне заседания Всемирного совета FIA по автоспорту и как установлено решением Совета от 21 сентября 2009 года – что слова Нельсона Пике-младшего не были ложью. Мы также согласны с тем, что мистер Пике-младший и его отец ничего не выдумывали, чтобы шантажировать команду.

Таким образом, серьезные заявления, содержащиеся в пресс-релизе, целиком являются неправдой и необоснованны, и мы однозначно отказываемся от них. Нам бы хотелось принести искренние извинения мистеру Пике-младшему и его отцу за неприятности и затруднения, имевшие место в результате случившегося.

В знак чистосердечных извинений и сожалений мы согласны выплатить им существенную сумму за клевету, а также покрыть судебные издержки, и обязуемся никогда в будущем не повторять подобных заявлений».

Нельсиньо Пике лишился места в Renault F1 после Гран При Венгрии 2009 года, что фактически положило конец карьере молодого бразильца.

Источник: F1News

Вторник 07 Декабря 2010 21:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, нельсиньо, также, компенсацию

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Renault: Большая радость и легкая досада

Таффен: Renault может обеспечить моторами до четырех команд

Реми Таффен о моторах Renault и Виталии Петрове

Cosworth предвидит конкуренцию со стороны Renault

Renault: Дважды в десятке

Технический обзор: Турция

В Renault высоко оценивают скорость Виталия Петрова

Михаил Алёшин: "Машина GP3 понравилась, а организация – нет"

День на трассе с Робертом Кубицей продаётся с аукциона

Renault представит в Канаде новое переднее крыло