➥ Новости
Фото: Force India F1
Участники Формулы-1 по-прежнему держат курс на болельщиков — команды всё интенсивнее приоткрывают двери на свои базы и моторхоумы, но некоторым коллективам на данный момент остаётся лишь хвастаться великой историей…Наследие "Макларена"
Сотрудники "Макларена" хвастаются тем, что работодатель устроил им поездку в Технологический центр компании. По этому поводу пресс-служба смонтировала ролик, в котором кадры с историческими и современными автомобилями команды перемежаются комментариями сотрудников коллектива. "Мы стремились показать сколь огромная работа стоит за постройкой гоночного автомобиля", — говорит один из организаторов поездки. "Испытываешь невероятные ощущения, когда перед тобой стоит огромный стенд, заполненный кубками со всей планеты", — признаётся довольный собой и работодателем сотрудник.
Ролик о поездке в Технологический центр "Макларена"
"Если ты не можешь победить соперника — у тебя проблемы", — говорит в другом видео Мюррей Уокер. На территории того же самого центра "Макларена" знаменитый комментатор Формулы-1 рассказывает о взаимоотношениях Айртона Сенны и Алена Проста, вместе выступавших за легендарный британский коллектив. "Сенна был одержим победой, он готов был на всё ради нее — ну, почти на все. И тут вместе с ним в команде выступает чемпион мира… Это была великая битва", — говорит Уокер.
Марри Уокер — о Сенне и Просте
Внутренняя кухня "Заубера"
"Заубер" продолжает рассказывать болельщикам о том, как команда и её машина устроены изнутри. На этот раз Эстебан Гутьеррес посвящает зрителей в особенности работы радиосистемы, обеспечивающей гонщику и инженерам двустороннюю связь. "Всё началось с клаксона, но теперь значительно эволюционировавшая система является одним из важнейших элементов гоночной машины. Эффективность радиосистемы крайне важна в вопросах обратной связи с пилотом, гоночной стратегии, и в конечном итоге позволяет реализовывать новые идеи и решения", — утверждает гонщик.
Густьеррес — о радиосвязи с инженерами
Самые длинные три секунды в вашей жизни
Впрочем, рассказом о радио в "Заубере" не ограничились. В отсутствие достойных успехов на трассе, швейцарская команда демонстрирует свои умения вне оной — в другом видео-ликбезе представители коллектива подробно описывают процедуру пит-стопа. "Автоспорт в чистом виде. Никакой модной музыки, только чистый звук", — сообщает "Заубер". Полутораминутное замедленное видео, фоном к которому звучат радиопереговоры, подробно рассказано местоположение и функции каждого участника пит-бригады. "Эти три секунды могут быть самыми длинными в вашей жизни!", — оптимистично сообщает пресс-служба. Впрочем, видео не такое уж и скучное, как считают в самой команде.
"Заубер" — о пит-стопе в Формуле-1
За кулисами Гран-при Испании
Не прочь поделиться кусочком собственного внутреннего мира и "Ред Булл". Действующие чемпионы опубликовали фотогалерею "За кулисами Гран-при Испании", с помощью которой можно подглядеть, как выглядит офис Эдриана Ньюи в командном моторхоуме и портрет какого известного гуманиста висит в каморке столь доброго к напарникам Себастьяна Феттеля.
"Ред Булл" на Гран-при Испании Формулы-1
Формула-1 на "Нордшляйфе"?
В преддверии прошедшей гонки пресс-служба "Ред Булл" попросила Себастьяна Феттеля назвать пять трасс, которые, по его мнению, должны быть включены в календарь Формулы-1. Среди не самых оригинальных ответов, включающих в себя трассы в Ле-Мане и "Лагуна Секу", лидер чемпионата заявил следующее: "Нордшляйфе" просто должна быть в календаре. Я проехал по этому треку пару кругов, но большинства поворотов совершенно не помню. Современным машинам Формулы-1, конечно, тяжко придётся — слишком мал дорожный просвет, но, определенно, нужно иметь яйца, чтобы пройти "Фухсрёре", особенно в той части где идёт спуск — ты просто атакуешь и жмёшь на газ. Представляю, как здорово гоняться там в 24-часовой гонке — мчишься сквозь ночь. Это прекрасно".
Себастьян Феттель называет любимые автодромы
Мудрость Нила
"Форс Индия" на своей странице в "фейсбуке" поделилась новой порцией фотографий из серии "Мудрость Нила", в рамках которой механик команды Нил Дикки делится глубокими мыслями о жизни в автоспорте через принты на футболках. На одной из последних фотографий Дикки даёт совет: "Будь спокоен и тормози поздно". Среди других запоминающихся принтов есть к примеру такой: "Да прибудет с тобой прижимная сила", выполненный в стилистике известной кинофраншизы.
Ник Дикки и его мудрости
Новомодные технологии
Команда Виджая Малльи продолжает делиться и другим важным опытом — на официальном сайте "Форс Индия" рассказала о применении 3D-печати в рамках процесса подготовки обновлений машины в аэродинамической трубе. "В Формуле-1 даже самые незначительные изменения могут сделать тебя победителем или проигравшим, а потому каждый аспект подготовки крайне важен. Сейчас многое зависит от аэродинамики, а потому на нашей базе день и ночь работают машины iPro 9000 и SLA 5000, печатающие мельчашие детали автомобиля для исследования их эффективности в аэродинамической трубе. 3D-печать является одним из наиболее экономически эффективных способов добиться улучшения характеристик автомобиля, а возможности современных комплексов позволяют производить по полсотни комплектов деталей за три дни", — утверждают представители команды.
"Форс Индия" — о 3D-печати
Кен Блок в огне
Ну и в заключение отметим, что Кен Блок поделился с общественностью записью своего выступления на Ралли Орегон, по ходу третьего спецучастка которого от его "Фиесты" отвалилось колесо. Вопреки здравому смыслу гонщик продолжил выступление и показал на допе второе время. Впрочем, согласно правилам американского раллийного первенства, автомобиль должен прибыть целым. "Но Кена Блока это не остановило — во время уик-энда он также "словил" три прокола и "убил" приводной вал", — сообщает пресс-служба. Словом, сюжет видео сводится к тому, как Блок рассекает с искрящим тормозным диском по ночным допам Орегона под восторженные выкрики зрителей.
Кен Блок на Ралли Орегон
Источник: Чемпионат.com
Четверг 16 Мая 2013 14:05<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: макларена, прессслужба, видео, тобой
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости