Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Главным украшением ралли Таллин стало противостояние эстонца Отта Тянака и россиянина Алексея Лукьянюка

Андрей КЛЕЩЕВ, фото Марка АЛЕКСЕЕВА

Не найдя себе места в чемпионате мира по ралли, бывший пилот команды Ford M-Sport Отт Тянак вернулся в эстонское первенство. Однако легкой жизни у 25-летнего уроженца острова Сааремаа, похоже, не будет и на гонках в Прибалтике — для Отта тут же нашелся отличный спарринг-партнер в лице россиянина Алексея Лукьянюка. Первая очная схватка между пилотами «серийных» Subaru и Mitsubishi прошла в рамках ралли Таллин и стала настоящим украшением столичной гонки.

На «серийных» автомобилях Отт Тянак не ездил с 2010 года — последние два сезона эстонец провел в чемпионате мира за рулем машин категорий Super 2000 и WRC

Несмотря на то, что ралли в Таллине проводилось уже в 30-й раз, его организация в этом году вызвала критику со стороны спортсменов. С одной стороны, пилоты жаловались на чересчур жесткое расписание в пятницу, когда им не только нужно было не только ознакомиться со всеми спецучастками, но и промчать в «боевом» режиме три из них. С другой, субботний день гонки получился слишком «расслабленным» — после каждых двух скоростных отрезков экипажи ждал сервис и перерыв. Однако даже при таком щадящем расписании не обошлось без форс-мажора — маршалы перекрытия трассы опоздали  на СУ10, из-за чего один из ключевых спецучастков гонки пришлось отменить! А ведь пройди этот 14-километровый доп в боевом режиме, результаты гонки могли бы оказаться совсем иными…

На таких автобусах по эстонским спецучасткам развозят дорожных маршалов, обеспечивающих безопасность на трассе. Комфортабельно, но, увы, не быстро…

В первый день ралли 90 дуэтов из Финляндии, России, Латвии и Эстонии померились силами на узких асфальтовых дорожках Певческого поля в Таллине и проехали два коротких допа в окрестностях эстонской столицы. Лидерство в гонке ожидаемо захватил Георг Гросс — единственный обладатель автомобиля топовой категории WRC, хэтчбека Ford Focus 2008 года. Одноклубник Гросса по команде с «говорящим» названием ОТ Racing, Отт Тянак, показал второй результат — в то время как Лукьянюк совершил небольшую ошибку на СУ3 и ушел на ночной перерыв день пятым.

До этого Георгу Гроссу не удавалось выигрывать ралли Таллин — во все предыдущие годы эстонца неизменно подводила техника…

Впрочем, эта осечка не помешала петербуржцу в субботу резко взвинтить темп и показать два лучших времени в «абсолюте»! Ускорился и Тянак — да так, что Отт с Алексеем «ушли в точку» от прошлогодних чемпионов Эстонии, Райнера Ауса и Тимму Кырге, и едва не обогнали Гросса на его куда более мощном автомобиле!  За доп до финиша Тянака и Лукьянюка разделяли в протоколе всего 1,6 секунды. Но, хотя «Лукас» выиграл в группе N4 финальный СУ (и, соответственно, взял максимум бонусных очков в «серийном» классе за победу на Power Stage), по итогам гонки эстонец все же опередил россиянина — с преимуществом в каких-то 0,6 секунды! Впрочем, уже на этой неделе у Лукьянюка есть шанс взять у Тянака матч-реванш  — оба дуэлянта заявлены на старт латвийского ралли Талси, о котором мы тоже обязательно расскажем.

12 месяцев назад Алексей Лукьянюк и Алексей Арнаутов добились в Таллине своей первой победы в Прибалтике — правда, та гонка не входила в чемпионат Эстонии

Помимо Лукьянюка, в десятку лучших ралли Таллин пробился еще один представитель Санкт-Петербурга — Станислав Травников, который стал лучшим в национальном полноприводном классе Е12. До последнего допа за золото с маститым земляком боролся другой обладатель седана Mitsubishi Lancer Evo VIII, Илья Лотвинов, — но, увы, пробитое незадолго до финиша колесо отбросило обладателя Кубка России на несколько позиций вниз по протоколу. Впрочем, второе место в классе Лотвинов за собой сохранил. Пьедестал в Е12 мог бы быть и полностью российским, если бы Владмир Иванов по ходу гонки не потерял время из-за проблем с тормозами — в итоге краснодарцу не хватило до бронзы каких-то полутора секунд!

За последние шесть ралли Станислав Травников поменял пять штурманов — но только с Андреем Русовым петербуржец добился победы. Продолжение следует?

Локальными успехами отметились в Таллине еще двое российских пилотов — казанец Радик Шаймиев (Peugeot 207 S2000) и дебютант гонок в Прибалтике, ижевчанин Алексей Останин (Mitsubishi Lancer Evo X) взяли серебро и бронзу в международном полноприводном зачете R4. Правда, на них финишировавшие в этом классе и закончились. Отметим пусть и не призовой, но вполне достойный результат единственного россиянина в «моноприводе» — петербуржец Дмитрий Никончук вывел на старт заднеприводный BMW M3 и закончил гонку шестым в весьма сильном по составу классе Е11. Примечательно также, что все 13 наших дуэтов, стартовавших в Таллине, благополучно добрались до финиша — хотя в списке сошедших за полтора дня гонки оказалось 27 экипажей…

Семейный дуэт Дмитрия и Елены Никончук на Певческом поле в эстонской столице

Следующий этап чемпионата Эстонии, ралли Виру, пройдет 5-6 июля на родине Георга Гросса — в городке Раквере.

Ралли Таллин
Чемпионат Эстонии, 2-й этап
Таллин - Лайтсе (Эстония), 11-12 мая
Стартовало 90 экипажей, классифицировано 63
Абсолютный зачет:

 
Экипаж Страна Автомобиль Зачет Время
1 Г.Гросс/Р.Мыльдер Эстония Ford Focus RS WRC 08 A8 44.13,7
2 О.Тянак/М.Ярвеойя Эстония Subaru Impreza N12 N4 +9,8
3 А.Лукьянюк/А.Арнаутов Россия Mitsubishi Lancer Evo 10 N4 +10,4
4 Р.Аус/С.Коскинен Эстония Mitsubishi Lancer Evo 9 N4 +40,6
5 Т.Кырге/Э.Пинтс Эстония Mitsubishi Lancer Evo 9 N4 +57,4
6 Р.Йетс/А.Тоом Эстония Mitsubishi Lancer Evo 10 N4 +1.28,6
7 Р.Тахко/М.Сойнинен Финляндия Mitsubishi Lancer Evo 10 N4 +2.03,7
8 М.Абрам/Р.Йыэссар Эстония Mitsubishi Lancer Evo 10 N4 +2.15,6
9 С.Травников/А.Русов Финляндия Mitsubishi Lancer Evo 8 Е12 +2.42,4
10 М.Кангур/А.Отс Эстония Honda Civic Type-R R3 A7 +2.57,5
11 С.Виеримаа/Д.МакНивен Финляндия Skoda Fabia S2000 R4 +3.10,0
12 А.Илвес/К.Тамм Эстония Mitsubishi Lancer Evo 8 А8 +3.19,0
13 Р.Шаймиев/М.Цветков Россия Peugeot 207 S2000 R4 +3.30,6
14 И.Лотвинов/П.Шевцов Россия Mitsubishi Lancer Evo 8 E12 +3.35,9
17 А.Останин/П.Мухина Россия Mitsubishi Lancer Evo 10 R4 +3.42,0
18 Б.Зимин/С.Ларенс Россия Mitsubishi Lancer Evo 10 N4 +3.44,7
20 И.Буланцев/А.Курносов Россия Mitsubishi Lancer Evo 10 N4 +3.51,8
23 В.Иванов/О.Зимин Россия Mitsubishi Lancer Evo 7 Е12 +3.57,3
27 Е.Фишер/А.Стародубцев Россия Mitsubishi Lancer Evo 9 N4 +4.48,3
31 Е.Рогов/А.Коноваленко Россия Mitsubishi Lancer Evo 7 E12 +5.10,4
37 В.Лелюх/Д.Сенин Россия Subaru Impreza E12 +6.16,7
39 Д.Никончук/Е.Никончук Россия BMW M3 E11 +6.28,6
42 В.Кузнецов/Р.Капустин Россия Subaru Impreza A8 +6.43,2

Источник: auto-sport.ru

Вторник 14 Мая 2013 20:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mitsubishi, lancer, россия, ралли

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Mitsubishi планирует выпускать в России в три раза больше внедорожников

Новая компактная модель Mitsubishi появится в 2012 году

Nissan и Mitsubishi обменяются моделями

Mitsubishi начнет продажи электрокара i-MiEV в 15 странах Европы

Mitsubishi Motors привезет в Женеву новый "Кольт"

Mitsubishi снимет с производства три модели

К 2015 году модельный ряд Mitsubishi пополнится восемью гибридами

Mitsubishi начнет продажи первого в России электрокара

Компания Mitsubishi Motors представила обновленный Lancer

Mitsubishi ASX для России будут выпускать в США