Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

В Барселоне Даниэлю Риккардо удалось заработать для Toro Rosso одно очко. Жан-Эрик Вернь мог бы подкрепить результат напарника, но из-за столкновения с Нико Хюлкенбергом был вынужден за несколько кругов до финиша сойти с дистанции...

Даниэль Риккардо (10-й): "Стартовал я очень плохо, с сильной пробуксовкой, а на первых кругах передним шинам явно не хватало сцепления, и я постоянно блокировал тормоза. Я пытался сохранять спокойствие, постепенно ситуация стабилизировалась, и я заметил, что соперники впереди не уходят в отрыв. Досадно вот так отстать, но потом темп был неплохим.

На первом пит-стопе мы скорректировали угол атаки переднего антикрыла и давление в шинах, следующие два отрезка прошли без проблем, я провел несколько обгонов – скучать не приходилось! Правда, ближе к финишу темп снова стал падать. Добыть это десятое место было очень непросто, и пусть мы рассчитывали заработать больше одного очка, такой результат все-таки лучше, чем ничего."

Жан-Эрик Вернь (сход): "После неплохого старта возникла сильная недостаточная поворачиваемость. На каждом пит-стопе мы увеличивали угол атаки переднего антикрыла, но это не помогало. Впрочем, выбранная стратегия оказалась верной, и даже с поврежденными днищем и антикрылом я ехал достаточно быстро.

Но мне снова не повезло – надеюсь, скоро эта полоса неудач закончится! Когда я ехал к боксам, в Sauber опрометчиво выпустили Хюлкенберга, он врезался в мою машину, после чего возникли проблемы с шиной. В общем, одна неприятность за другой – хочется верить, уик-энд в Монако сложится лучше. Учитывая продемонстрированную нами скорость, я не теряю оптимизма, но итог этой гонки вызывает досаду, поскольку темп позволял претендовать на очки."

Франц Тост, руководитель команды: "Как и предполагалось, из-за высокого износа резины гонка выдалась богатой на пит-стопы. Мы понимали, что наиболее вероятным будет вариант с тремя или четырьмя визитами в боксы – в итоге большинство гонщиков по четыре раза заезжали на пит-лейн. Мы планировали три смены шин, но по ходу гонки скорректировали тактику в пользу четырех.

К сожалению, для Жана-Эрика гонка была испорчена столкновением на пит-лейн с Нико Хюлкенбергом. Из-за поврежденного колеса ему пришлось повторно вернуться в боксы на тридцать восьмом круге, а ближе к финишу мы заметили, что повреждения задней части выглядят все более угрожающими, и сняли его с дистанции.

Этот инцидент сказался и на второй машине, поскольку Даниэлю пришлось проехать дополнительный круг, пока команда разбиралась с машиной Жана-Эрика, а поскольку его шины к тому моменту были практически изношены, это стоило ему серьезной потери времени. Тем не менее, Даниэль смог сдержать натиск Гутьерреса и заработал одно очко. Без всех этих неприятностей мы вполне могли оказаться чуть ближе к гонщикам McLaren, чтобы атаковать их на последних кругах.

Пока же мы можем радоваться прогрессу, продемонстрированному в пятницу и субботу, и продолжить работу над обновлениями машины, обеспечившими этот заметный шаг вперед."
 

Теги: Франц Тост, Даниэль Риккардо, Жан-Эрик Вернь, Toro Rosso

Источник: F1News

Воскресенье 12 Мая 2013 19:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: риккардо, результат, вернь, ближе

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Уэббер: Жесткие шины должны обеспечить преимущество

Витантонио Лиуцци: "Шестая позиция - отличный результат!"

Доменикали: Результат не соответствует потенциалу Ferrari

Себастьен Буэми: "Это мой лучший квалификационный результат"

Хэмилтон: "Гонка может развиваться по любому сценарию"

Хэмилтон: "Гонка может развиваться по любому сценарию…"

Доменикали: "После этого Гран При мы чувствуем горечь…"

Мартин Уитмарш: "Отличная работа!"

Пресс-релиз Ferrari по итогам Гран При Германии

Гран При Венгрии: превью Virgin Racing