Привет и славному городу Сан-Франциско от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Псковское ралли Голубые озера едва не побило рекорд «массовости» в Кубке России

Андрей КЛЕЩЕВ, фото Натальи БИРЮКОВОЙ, Анатолия КОЖАРИНА и Алексея РУМЯНЦЕВА

Весеннее межсезонье в Кубке России затянулось в этом году до начала мая — из-за отмены соревнований в Геленджике право открывать летнюю часть программы выпало псковскому ралли Голубые озера. Эта гонка давно на хорошем счету у пилотов — дороги на юге Псковщины быстрые, ровные и интересные, да и организация обычно не вызывает нареканий. Немудрено, что в озерный край приезжают не только завсегдатаи кубковой серии, но и примы национального чемпионата, которые используют это ралли как хорошую разминку перед главными летними стартами. В этом сезоне таких почетных гостей на Голубых озерах было сразу трое — на трассу вышли многоопытные москвичи Андрей Жигунов и Геннадий Брославский, а компанию российским чемпионам составил один из сильнейших пилотов Латвии, Янис Воробьевс. Всего же штурмовать спецучастки на Псковщине отправилось почти рекордные для кубковой серии 80 экипажей — больше собиралось  только на карельском ралли Яккима в 2011 году.

Лидеры чемпионата России Геннадий Брославский и Михаил Гендельман задали кубковым «бойцам» на Псковщине хороший ориентир

Брославский с Жигуновым сразу взяли быка за рога — с первого же спецучастка москвичи на своих Mitsubishi намного оторвались от соперников. И хотя оба первых допа остались за Геннадием, он сумел дистанцироваться от Андрея за 24 «боевых» километра всего на 0,6 секунды! Увы, дуэль двух грандов закончилась на третьем спецучастке: на Лансере Жигунова сломалась и заклинила в открытом положении педаль газа — и шестикратный чемпион страны впервые за несколько лет перевернулся на крышу…

Андрей Жигунов и Андрей Русов совершают заход на крышу…


…после чего Mitsubishi москвичей пришлось вызволять из канавы «всем миром»

После этого довести гонку до победы для Брославского не составило особого труда — Геннадий выиграл абсолютно все спецучастки ралли. Правда, очков в зачет Кубка страны лидер команды FreeDrive, как гонщик листа приоритета РАФ, не получил, и первым в кубковой классификации оказался Дмитрий Полываный, занявший в «абсолюте» Голубых озер второе место. При этом, петербуржец отпраздновал уже третью в нынешнем сезоне кубковую победу (до этого Полываный отличился на ралли Золотые купола и Яккима), и тем самым еще более упрочил лидерство в серии.

Первую кубковую победу Дмитрий Полываный и Юрий Куликов одержали меньше года назад — но теперь петербуржцы претендуют на золото в каждой гонке!

А что же Воробьевс? Экс-чемпион Латвии закончил гонку в Невеле третьим, но бронза рижанина при этом сродни победе — ведь выступал Янис не на привычной Mitsubishi, а на заднеприводном BMW М3! В прошлом году обе попытки финишировать на легком 340-сильном болиде в России заканчивались для Воробьевса неудачей — но на этот раз немецкая машина отработала как часы, а мастерство латвийского пилота позволило ему опередить больше двух десятков экипажей на полноприводной технике! Комментарии, как говорится, излишни…

В России Янис Воробьев «обкатывал» своего нового штурмана Артурса Жейбе, с которым он планирует дальнейшие выступления на гонках в Прибалтике

Четвертое место в «абсолюте» и золото в национальном полноприводном зачете 4000Н разыграли между собой два пилота на Лансерах — петербуржец Илья Лотвинов и представитель Екатеринбурга Станислав Утюпин. Счет по победам на спецучастках в их споре оказался 4:3 в пользу Лотвинова, а в итоговом протоколе Илья опередил Станислава с перевесом всего в 3,5 секунды! Следом за «дуэлянтами» финишировал лидер чемпионата страны по ралли-рейдам и лучший дебютант недавнего Дакара Владимир Васильев — к этой гонке команда Про-Спорт построила для петербуржца новый Lancer Evo IX, «заряженный» по топовой международной группе R4. И только после Васильева закончил ралли один из главных фаворитов Кубка России, москвич Александр Горелов. Впрочем, эту гонку для воспитанника Яниса Воробьевса можно записать не только в пассив, но и в актив — ведь на Псковщине наконец-то прервалась бесславная зимняя серия Горелова из трех сходов в трех гонках…

Не снискали лавров на Голубых озерах и еще два «полноприводных» фаворита. Единственный чемпион СССР, СНГ и России, Вячеслав Прохоров, сошел в середине гонки из-за проблем с двигателем Mitsubishi. Ну а самым коротким оказалось псковское ралли для еще одного москвича, Игоря Буланцева, — пилот десятой «эволюции» перевернулся в первой же связке поворотов на СУ1, после чего не смог продолжить гонку из-за пробитого радиатора…

Как и в «абсолюте», борьба за победу в мощном моноприводном классе 2000Н закончилась на СУ3 — причем, в том же самом повороте, где незадолго до этого перевернулся Жигунов! Первый доп в стане «двухлитровых» оказался за опытным москвичом Алексеем Скворцовым, второй — за молодым ростовчанином Евгением Суховенко, также выступавшим на Хонде. Однако на третьем спецучастке южный гость не удержал свой Civic Type-R на трассе и потерял почти семь минут, выбираясь из придорожной канавы…

После вылета на СУ3 Евгений Суховенко и Сергей Ларенс все же смогли продолжить борьбу — но позже окончательно сошли из-за поломки привода

После этого Скворцову ничего не оставалось, как спокойно прошествовать к первой в этом сезоне победе в 2000Н — «одноклассники» отставали от Алексея на целую вечность. Серебряный призер гонки Петр Туркин, который также выступал на Хонде, проиграл земляку две с лишним минуты, и лишь на восемь секунд отстал от москвича  ярославский пилот Алексей Петров, имевший в своем распоряжении куда менее мощный 1600-кубовый хэтчбек Ford Fiesta R2.

Алексей Скворцов и Станислав Костючик выступают на той самой Хонде, которая принесла в 2009 году титул чемпиона России эстонцу Каспару Койтле

В самом массовом классе 1600Н был побит рекорд кубковой серии — 31 экипаж на старте! В числе прочих, на Голубые озера приехал потренироваться и лидер чемпионата России в «смежной» категории R1 Михаил Скрипников. Однако победил в гонке вовсе не пилот Renault Sandero из подмосковных Мытищ, а владимирский ас Алексей Клюев на отечественной «восьмерке», выигравший пять из семи спецучастков! Мало того, на финальном допе Скрипников лишился в 1600Н и серебра — его у Михаила отобрал быстрый, но обычно невезучий пилот из Ярославля Дмитрий Федоров, выступавший на видавшем виды хэтчбеке Citroen Saxo. Впрочем, Скрипников проехал гонку на Псковщине далеко не в полную силу — незадолго до старта, тренируясь на карте, мытищинец получил травму ребер, из-за чего любая неровность на трассе отдавалась для Михаила сильной болью…

Победители в зачете 1600Н, Алексей Клюев и Михаил Карелин, показали на своей «восьмерке» второй результат среди всех экипажей на переднеприводной технике!

Помимо кубкового зачета, в ралли Голубые озера разыгрывались очки сразу трех российских моносерий. В зачете Кубка Subaru впервые в сезоне победил москвич Павел Палкин — в то время как его основной конкурент, Сергей Геращенко, потерял время из-за проблем с тормозами, а лидер серии Алексей Веприцкий закончил гонку в кювете. Второй турнир с приставкой «моно», Кубок Renault Logan, вторую гонку подряд завершился триумфом Романа Прохорова из поселка Севастьяново, что в Ленинградской области. Его самый опасный соперник, подмосковный полицейский Олег Краюшкин, закончил ралли на крыше, после чего призерами в состязании пилотов на 120-сильных французских седанчиках стали пскович Сергей Алексеев и Евгений Виноградов из Твери.

В Кубке Subaru соревнуются экипажи на 290-сильных седанах Subaru Impreza WRX с 2,5-литровыми двигателями. В полете — Павел Палкин и Станислава Дроздова

Участники третьей моносерии, Кубка DMACK, смотрелись на Голубых озерах ярче всех — 1600-кубовые хэтчбеки Volkswagen Polo выглядели в день своего дебюта на российских трассах очень эффектно. Правда, под капотами новеньких немецких машин, подготовленных в столичной команде ALM, пока стояли 120-сильные моторы со стандартными валами — «боевую» 150-сильную конфигурацию двигателя организаторы серии обещают ко второму этапу на южном ралли Тамань. В любом случае, на Голубых озерах все восемь участников Кубка DMACK оказались в одинаковых условиях, ну а лучшим среди равных стал Владимир Кабанов. Москвич опередил еще одного столичного раллиста, Аркадия Богомолова и удивившую многих украинку Инессу Тушканову, которая дебютировала в российских ралли на моноприводной технике. Участвовал в первой гонке Кубка DMACK и экипаж Авторевю в составе Никиты Гудкова и вашего покорного слуги — на нашем счету пятое место и лучший результат среди всех чисто журналистских дуэтов.

Первые лидеры Кубка DMACK, Владимир Кабанов и Павел Челебаев, финишировали седьмыми среди трех десятков участников класса 1600Н

Следующий этап Кубка России пройдет на Урале — 25-26 мая участников «первой лиги» ждет ралли Эковер в окрестностях Екатеринбурга.

Ралли Голубые озера
Кубок России, 9-й этап
Пустошка - Невель (Псковская область), 4 мая
Стартовало 80 экипажей, классифицировано 66
Абсолютный зачет:

 
Экипаж Город Автомобиль Зачет Время
1 Г.Брославский/М.Гендельман Москва Mitsubishi Lancer E10 Абс. 36.01,8
2 Д.Полываный/Ю.Куликов С.-Петербург Mitsubishi Lancer E9 Абс. +46,0
3 Я.Воробьевс/А.Жейбе Рига BMW M3 Абс. +1.13,6
4 И.Лотвинов/П.Шевцов С.-Петербург Mitsubishi Lancer E8 4000Н +1.34,5
5 С.Утюпин/Е.Загороднюк Екатеринбург Mitsubishi Lancer E7 4000Н +1.38,0
6 В.Васильев/И.Тер-Оганесьянц С.-Петербург Mitsubishi Lancer E9 Абс. +1.53,7
7 А.Горелов/И.Скуридин Москва Mitsubishi Lancer E10 Абс. +1.59,0
8 П.Палкин/С.Дроздова Москва Subaru Impreza WRX Абс. +2.43,6
9 И.Сорочинский/П.Сорочинский Владимир Mitsubishi Lancer E4 4000Н +3.20,4
10 Ю.Осокин/А.Калниньш Москва Mitsubishi Lancer E8 4000Н +3.28,6
11 И.Иошпа/П.Богачев Москва Subaru Impreza 4000Н +3.43,5
12 А.Скворцов/С.Костючик Москва Honda Civic Type R 2000Н +3.43,9
23 А.Клюев/М.Карелин Владимир ВАЗ-21083 1600Н +5.45,4
 
Положение в Кубке России среди первых пилотов (абсолютный зачет)
 
Пилот (город) Автомобиль Очки
1 Дмитрий Полываный С.-Петербург Mitsubishi Lancer Evo 9 95
2 Илья Лотвинов С.-Петербург Mitsubishi Lancer Evo 8 72
3 Алексей Останин Ижевск Mitsubishi E8/Subaru Impreza 58
4 Вадим Макаров Екатеринбург Mitsubishi Lancer Evo 9 50
5 Дмитрий Грамотеев Екатеринбург ВАЗ-21083 36
5 Вячеслав Прохоров Москва Mitsubishi Lancer Evo 8 36

Источник: auto-sport.ru

Пятница 10 Мая 2013 00:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mitsubishi, ралли, lancer, россии

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кими Райкконен готовится к очередному ралли

Кими Райкконен намерен остаться в ралли?

Райкконен надеется на хороший результат в Ралли Германия

Райкконен закончил немецкое ралли на 7-м месте

Кими Райкконен о ралли, Формуле 1 и модной одежде

Pirelli уходит из мирового ралли

В Red Bull ждут от Кими выступления "в голливудском стиле"…

Роберт Кубица вновь попробует свои силы в ралли

WRC: Себастьен Лёб в шаге от победы на Ралли Испания

В чемпионате мира по ралли появилась Академия