➥ Новости
Фото: Citroen Racing
Непростые погодные условия провоцировали ошибки даже у мастеров чемпионата мира по классическому ралли – первый спецучасток пятницы выиграл лидер гонки и всего сезона пилот заводского "Фольксвагена" француз Себастьен Ожье, вторым к финишу пришёл его соотечественник действующий девятикратный чемпион WRC Себастьен Лёб из заводского "Ситроена", а третье время показал его финский партнёр по команде Микко Хирвонен. Не повезло испанцу Дани Сордо – третий гонщик "Ситроена" вернулся по Rally2, однако после преодоления брода на его автомобиле забарахлил мотор и ему пришлось сбросить скорость. Проблемы возникли и у второго "возвращенца" – поляк Михал Косцюшко буквально сразу же после старта допа сломал подвеску своего "МИНИ" и вынужден был вновь сойти. Неплохо проехал россиянин Евгений Новиков, ставший на своём "Форде" автором шестого времени на СУ6.Драматично сложился для лидеров седьмой спецучасток аргентинского ралли – Ожье повторил ошибку Лёба, но с куда более серьёзными последствиями. На скользкой трассе Себастьен не удержал свой "Фольксваген" и вылетел, причём на этом потерял он в разы больше, чем Себастьен на "Ситроене" на своей помарке. Недавний лидер гонки откатился на третье место в общем зачёте. На вторую строчку поднялся Хирвонен, показавший на СУ7 третье время, лидером ралли стал Лёб, финишировавший на допе вторым, а победителем спецучастка оказался норвежец Мадс Остберг ("Форд"). Его напарник Новиков отметился пятым временем. Сордо продолжили досаждать проблемы с мотором, а финский гонщик "Фольксвагена" Яри-Матти Латвала признал, что ехал медленнее, чем мог, из-за тумана.
Впрочем, отыграться недавний лидер Ралли Аргентины-2013 сумел уже на СУ8 – Ожье показал там второе время, уступив лишь Лёбу, а третье-четвёртое места на финише заняли Латвала и норвежец Андреас Миккельсен ("Фольксваген"). Хирвонен же потерял больше полуминуты из-за прокола и со второй позиции в общем зачёте гонки откатился на третью. Новиков вновь был достаточно быстр, показав седьмое время.
Увы, но очередные неприятности ждали Микко на СУ9, где финн проиграл без малого шесть минут из-за проблем с электрикой. Не повезло Латвале, потерявшему время на замене проколотой покрышки, а Миккельсен и вовсе сошёл – сказалось повреждение подвески, полученное на предыдущем допе. Выиграл же спецучасток Лёб, вторым стал Остберг, тройку замкнул Ожье. Новиков стал четвёртым, но проблемы у одного из заводских "Ситроенов" позволили Евгению выйти на третью позицию в общем зачёте гонки.
Завершил гоночную программу пятницы короткий суперспешиал СУ10, где быстрейшими стали Латвала, Ожье и Лёб. Новиков показал восьмое время, но ничуть не расстроился этому – главное, что удалось завершить день без проблем и отыграть благодаря этому позиции. Расклад сил перед финальным днём гонки таков: Лёб, Ожье, Новиков – три пилота трёх разных марок потенциально на подиуме, следом идут Латвала, бельгийский пилот "Форда" Тьерри Невиль, Хирвонен, Остберг, чех Мартин Прокоп ("Форд"), Миккельсен и многострадальный Сордо. Аргентинец Габриэль Поццо ("Форд") идёт 11-м, его бразильский партнёр по марке Даниэль Оливейра 12-й.
В классе WRC2 лидерство сохраняет катарец Абдулазиз Аль-Кувари ("Форд"), вторым стал перуанец Николас Фукс ("Мицубиси"), а на третье место вышел аргентинец Маркос Лигато ("Субару"). Не повезло украинцу Юрию Протасову ("Субару") и мексиканцу Рикардо Тривиньо ("Мицубиси"), которые стали жертвами поломок своих автомобилей – они откатились на пятое и шестое места соответственно.
В субботу участников этапа WRC ждут четыре заключительных спецучастка, общей протяжённостью порядка ста километров – дистанция вроде бы небольшая, но случиться на ней может всякое.
Источник: Чемпионат.com
Суббота 04 Мая 2013 11:40<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: новиков, латвала, вторым, себастьен
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости