Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Когда сезон заканчивается, как только стихают аплодисменты и фанфары в адрес нового чемпиона мира, настоящий болельщик тут же начинает ждать старта первого Гран При следующего года. Коротать время до бахрейнской гонки можно по разному: перечитывать «подшивку» F1News.Ru за истекший период, пересматривать записи лучших Гран При, и читать обзоры сезона, которые, кстати, уже успели выйти из печати.

Тем, кто в ладах с английским языком, смело можно рекомендовать новую книгу британского журналиста, эксперта и комментатора Джеймса Аллена, предисловие к которой написал Марк Уэббер: James Allen on F1 2010.

Заказать ее можно, например, на сайте Джеймса: каждый, кто так поступит, получит книжку с автографом автора!

В книге собраны лучше статьи Аллена, опубликованные в ходе сезона, плюс добавлено немало дополнительного аналитического материала, – долгими зимними вечерами вам гарантировано увлекательное чтение!

Ни одна из основных тем, волновавших нас в 2010-м году, не осталась без внимания: Джеймс рассказывает о внутрикомандном соперничестве гонщиков Red Bull, McLaren и Ferrari, о возвращении Михаэля Шумахера, о сложностях дебютантов Формулы 1 и о многом другом. Разумеется, отдельно анализируется главная сюжетная линия чемпионата: битва за титул, в которой принимали участие пять ведущих гонщиков.

Иллюстрации для книги предоставил Даррен Хит, один из лучших фотохудожников нашего времени, специализирующийся на Формуле 1.

Источник: F1News

Среда 01 Декабря 2010 18:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: джеймс, гонщиков, аллена, джеймса

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джеймс Эллисон: "Мы движемся вперёд с каждой гонкой"

Джеймс Аллен анализируется итоги пятницы…

Джеймс Ки: "Впереди ещё много работы"

Джеймс Аллен о переменах в McLaren

Джеймс Аллен о возможном переходе Пэта Фрая в Ferrari

Джеймс Аллен о тактике команд в Сильверстоуне

Джеймс Ки: "Ничего еще не предрешено"

Джеймс Элиссон: "Лучше поздно, чем никогда"

Джеймс Аллен о заработках гонщиков Формулы 1

Джеймс Ки: Не стоит торопиться с выводами