Lexus лишит IS "заряженной" версии

Компания Lexus не планирует предлагать для седана IS третьего поколения, который дебютировал в январе на автосалоне в Детройте, «заряженную» F-модификацию. Вместо этого до конца текущего года японцы будут распродавать на североамериканском рынке оставшиеся «горячие» версии предшественника. Об этом сообщает издание USA Today.

Тем не менее, у нового IS все же будут спортивные версии. Отказ от модификации, которая могла бы конкурировать с BMW M3 и Mercedes-Benz C 63 AMG, вероятно, связан с тем, что моделью интересует очень небольшое количество покупателей. Так, по данным USA Today, за прошлой год японцы реализовали в США всего 486 экземпляров IS-F.

Официального подтверждения от Lexus по поводу отказа от «заряженного» седана пока нет.

Lexus IS 350 F-Sport третьего поколения

Несмотря на вероятный отказ от «заряженной» версии, в Lexus намерены возродить IS в кузове «универсал». Такая модификация была у модели первого поколения, которая прекратила свое существование в 2005 году.

«Заряженный» седан, который пока еще остается в продаже, оснащен пятилитровым атмосферным двигателем V8. Мотор развивает 423 лошадиных силы и работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Разгон с места до «сотни» занимает у IS-F 4,7 секунды. Максимальная скорость – 270 километров в час.

В августе прошлого года стало известно, что специалисты Lexus намерены оснастить IS-F нового поколения турбированным мотором, который будет выдавать не менее 450 лошадиных сил и 610 Нм крутящего момента. Предполагалось, что смена поколений «горячего» седана состоится в 2014 году.

Не исключено также, что «Лексус» заменит IS-F «заряженным» купе. В конце января выяснилось, что компания Toyota, являющаяся владельцем бренда Lexus, обратилась в патентные бюро США и Европы для регистрации торговой марки RC F. Предположительно, индекс зарезервирован для серийной версии концептуальной двухдверки LF-CC, дебютировавшей в прошлом году в Париже.

Источник: motor.ru

Теги: lexus, заряженной, седана, японцы