Департамент строительства города Москвы объявил конкурс на определение подрядной организации строительства участка Южной Рокады от Балаклавского проспекта до Кантемировской улицы.
Как рассказали в пресс-службе департамента, проектная документация предусматривает, в частности, строительство на пересечении с Варшавским шоссе трехуровневой транспортной развязки, включающей:
- строительство тоннеля длиной 502,9 м под Варшавским шоссе для пропуска транзитного движения по Южной рокаде;
- строительство эстакады по направлению Варшавского шоссе для пропуска транзитного движения;
- строительство двух разворотных съездов в подэстакадном пространстве шириной 7,5 м;
- строительство боковых проездов вдоль Южной рокады и Варшавского шоссе в зоне развязки для пропуска поворачивающих потоков общественного транспорта.
На пересечении с Павелецким направлением Московской железной дороги предполагается построить путепровод тоннельного типа длиной 308,13 м по направлению Южной рокады под железной дорогой. «Для освобождения площадки под строительство тоннеля под действующими путями железной дороги предстоит переустроить 2,3 км железнодорожных путей», – добавили в департаменте.
На пересечении с рекой Чертановка в рамках этого проекта будет построено два моста: первый мост – направление Варшавское шоссе - Каширское шоссе в сторону Пролетарского проспекта длиной 154,5 м; второй мост – направление Каширское шоссе - Варшавское шоссе длиной 111,9 метров. «Для пропуска реки Чертановка под железнодорожными путями предусмотрено сооружение методом щитовой проходки тоннеля-коллектора длиной 100,9 м и внутренним диаметром 3,0 м», – уточняется в сообщении.
Кроме того, строителям предстоит ликвидировать существующий пешеходный переход по адресу Балаклавский проспект, дом 6а и построить на его месте внеуличный пешеходный переход.
«В настоящее время Балаклавский проспект и Кантемировская улица не сообщаются – между ними находится участок железной дороги Павелецкого направления Московской железной дороги, – отмечают в департаменте. – Южная рокада, которая пройдет от МКАД через Рублевку, Балаклавку, Варшавское шоссе, Кантемировскую улицу и Каширское шоссе, станет дублером МКАД и Третьего транспортного кольца и позволит обеспечить беспрепятственное движение транспорта из южных районов города в западные и обратно, минуя центр города, Третье транспортное кольцо и МКАД. Проектируемая магистраль также позволит разгрузить Каширское и Варшавское шоссе, Пролетарский проспект».
Добавим, что начальная (максимальная) цена контракта составляет более 10, 018 млрд рублей.
Сегодня, 12:27© При использовании материалов гиперссылка на AUTO.RU обязательна Нравится
Источник: auto.ru
Четверг 07 Марта 2013 12:35<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: шоссе, строительство, длиной, железной
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости