Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

На Центральном московском ипподроме прошла очередная Гонка Звезд на призы журнала За рулем

Виталий БЛИНУШОВ, фото автора и Екатерины КУКУШКИНОЙ

За свою 35-летнюю историю Гонка Звезд на призы журнала За рулем проводилась в разных местах, но в последние пару лет она вернулась на свою «родину» – Центральный московский ипподром. В этот раз организаторы решили разнообразить традиционную церемонию открытия, пригласив на построение перед заполненной до отказа трибуной ветеранов отечественного автоспорта. А вместе с ними устроили показ ретро-автомобилей, которые в свое время приносили победы живым легендам отечественного автоспорта.

35-я по счету Гонка Звезд прошла при зрительском аншлаге

На старт юбилейной гонки вышли три десятка пилотов, представляющих различные дисциплины автоспорта. Правда, из них от силы половину можно было причислить к звездному сословию отечественного автоспорта. Очень не хватало на трассе Алексея Дудукало, Алексея Басова, Евгения Новикова, Тимура Тимерзянова, Михаила Алешина – пилотов, которые в минувшем сезоне достойно представляли Россию на международной арене. Правда, Новиков присутствовал на мероприятии, но лишь для того, чтобы получить награду Лучший гонщик 2012 года,  которую журнал За рулем ежегодно присуждает по результатам опроса журналистов.

Единственная участница Гонки Звезд, москвичка Татьяна Елисеева, таким своеобразным способом поздравила мужчин с Днем защитника отечества

Участники были разбиты на четыре полуфинала, из которых и формировался финальная «пулька» из шести лучших пилотов. В отборочных заездах гонщики выезжали на ледовую дорожку на собственных автомобилях, подготовленных по группе N-1600 и обутых в «дорожные» шины Continental. Зато в серии из шести решающих заездов организаторы предоставляли участникам  одинаковые седаны Renault Logan, снабженные колесами с 4,5-миллиметровыми шипами, на которых финалисты должны выяснить, кто из них станет обладателем главного приза — бронзовой шины. Напомним, что на протяжении 34 лет переходящим трофеем Гонки звезд была хрустальная шина — но ее в прошлом году навсегда забрал в свою коллекцию уралец Кирилл Ладыгин, выигравший соревнования в третий раз.

На «сладкое», уже по традиции, были заготовлены дуэли победителя со звездами мирового автоспорта. В этот раз на растерзание сильнейшему из наших предложили двух пилотов Формулы-1, француза Шарля Пика и чемпиона мира 2007 года, финна Кими Райконена! Правда, освоиться высоким гостям на трассе особо не получилась – несколько кругов тренировки по ледовому ипподрому не могут дать полное представление о специфике езды по такому покрытию.

Приезд Кими Райконена в столицу стал своеобразной сенсацией, привлекшей на гонку множество зрителей и журналистов

Предшествовавшая гонке квалификация разбила всех участников на четыре группы — притом, в зависимости от показанного времени, пилоты попадали в группу сильных или более слабых пилотов. Таким образом, перед спортсменами встал выбор: честно откатать квалификацию и биться с «зубрами» автоспорта за выход в финал, или же особо не упираться на «хронометраже» и попасть в заезд с заведомо более слабым составом пилотов.
Второй вариант развития событий выбрал многократный чемпион страны и двукратный победитель Гонки Звезд  москвич Сергей Успенский (Citroen Saxo), который легко выиграл свой заезд. Правда, на первых кругах его пытался обогнать экс-чемпион России по ралли-кроссу Расуль Минниханов, но отчаянная езда казанца в упоре на снежный бруствер уже на втором круге закончилась «ушами». Притом племянник президента Татарстана так крепко повредил свой  хэтчбек Honda Civic, что его партнер по экипажу Олег Жаворонков так и не смог выйти на старт своего заезда.

Несмотря на «крышу» в полуфинальном заезде, Алексей Васильев сумел пробиться в финальную часть соревнований…

Вообще, встречи со снежными брустверами редко проходят бесследно для автомобиля, а зачастую и вовсе заканчиваются переворотами. На Гонке Звезд образца 2013 года этого элемента эквилибристики, ради которого зачастую приходят на трассу зрители, было немало. Досрочно закончили гонку вверх колесами такие спортсмены, как Евгений Аксаков, Михаил Тягунов, а также еще один столичный гонщик, двукратный обладатель хрустальной шины Тимур Садрединов. Российский пилот FIA GT и завсегдатай трековых гонок Алексей Васильев тоже побывал на крыше в ходе заезда, но каким-то чудом его видавший виды Citroen Saxo встал на колеса и продолжил гонку! И притом не просто продолжил, а выиграл заезд, получив заветную путевку в серию финалов. Правда, на руку Алексею сыграли неудачи сильных соперников, орловского ветерана Владимира Череваня и самарца Вячеслава Малеева, которые не смогли объехать лежащий на крыше автомобиля Евгения Аксакова.

…а вот Евгений Аксаков (№7) и Владимир Черевань (№3) сложили оружие досрочно

В итоге в финал пробились москвичи Сергей Успенский и Алексей Васильев, тольяттинцы Дмитрий Брагин и  Владимир Шешенин, воспитанник уральской гоночной школы Кирилл Ладыгин и Михаил Скрипников из подмосковных Мытищ. Пятеро из них традиционно участвуют в трековых состязаниях, и только Скрипников был «пришельцем» из другого мира — в свободное от Гонок звезд время Михаил побеждает на раллийных трассах.

С первых же заездов темп в гонке на Логанах задавали Ладыгин и Брагин. Притом, непобедимый в этом зимнем сезоне Кирилл уступил четыре из шести заездов Дмитрию! Однако для чемпиона России по ралли-кроссу Брагина Гонка звезд завершилась разочарованием – во втором заезде судьи аннулировали результат Дмитрия. Причиной послужили неработающие фары на автомобиле тольяттинца, которые, по регламенту, должны быть включены во время гонки. Вспомнив, что с таким грешком Брагин был замечен и в предыдущие годы, судьи приняли самое жесткое решение – аннулирование результата заезда. Оперативное вмешательство механиков после финиша выявило неисправность в электропроводке – но доказать свою невиновность Дмитрию не удалось, и в итоге бронзовая шина досталась Ладыгину. Не смогли остановить победную поступь Кирилла и Райкконен с Пиком, которые были биты екатеринбуржцем в суперфиналах на кроссоверах Renault Duster.

Дуэль Дмитрия Брагина (слева) и Кирилла Ладыгина стала настоящим украшением гонки, но из-за неработающих фар все старания Брагина оказались напрасными

Можно много дискутировать на тему суровости решения судей — тем более, что сами спортсмены в один голос говорят, что Гонка Звезд уже давно проходит вне рамок правил. Зачастую остаются безнаказанными обгоны под желтыми флагами, контактная борьба и фальстарты — и все это немного портит настроение от хорошо организованного мероприятия. В то же время, большинство участников относятся к Гонке Звезд как к шоу с элементами спорта и просто закрывают глаза на некоторые огрехи…

Начало сезона для Кирилла Ладыгина складывается более чем успешно – пока он не проиграл ни одной гонки, в которых принимал участие!

35-я традиционная Гонка звезд За Рулем
Москва, 23 февраля
Итоговые результаты

 
Пилот Город
1 Кирилл Ладыгин Екатеринбург
2 Дмитрий Брагин Тольятти
3 Алексей Васильев Москва
4 Сергей Успенский Москва
5 Михаил Скрипников Мытищи
6 Владимир Шешенин Тольятти

Источник: auto-sport.ru

Пятница 01 Марта 2013 20:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: звезд, автоспорта, пилотов, гонка

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Команды проведут дни открытых дверей

"МегаФон" обеспечит мобильную поддержку "Формулы Сочи"

Motor Sport Business Forum Russia – новое лицо автоспорта

Motor Sport Business Forum Russia завершил свою работу

Чёрная дыра автоспорта

Формула 1 возвращается на "Перший Національний канал"

Судьба Гран При Франции решится в сентябре?

Полузвезды?

Это должен знать каждый будущий чемпион

Жан Тодт: Формула Е – часть развития автоспорта