➥ Новости
Андрей КЛЕЩЕВ, фото автора
Маленький городок Кыштым, что на севере Челябинской области, уже давно стал одним из символов возрождения ралли на уральской земле. Именно здесь зимой 2005-го после долгого перерыва состоялись первые челябинские раллийные соревнования всероссийского масштаба, за которыми последовал всплеск активности и в соседних регионах. Сегодня на Урале проводятся уже шесть этапов чемпионата и Кубка страны, но февральское ралли Малахит по-прежнему остается одной из самых любимых спортсменами гонок — ее ценят и за разнообразие трасс, и за радушие организаторов из челябинского регионального отделения РАФ.
 |
| Ноу-хау ралли Малахит: в перерывах между спецучастками спортсменов бесплатно угощали чаем из настоящего самовара на дровах! |
Спецучастки, большинство из которых носят звучные тюркские названия (в этих краях издревле жили башкиры) и впрямь не похожи друг на друга. Быстрые и широкие Куватал и Аракуль сменяют узкие и местами весьма закрученные Вишневые горы, а на «сладкое» у спортсменов сразу два ледовых допа — Демидовский пруд в центре Кыштыма и Булдым на одноименном озере. На сегодня ралли Малахит — единственная гонка в стране, которая может похвастать подобным набором спецучастков. Не потому ли выступать в Кыштыме считают за честь не только уральские завсегдатаи Кубка России, но и гости издалека, и лидеры чемпионата страны, априори не получающие зачет в кубковой серии?
 |
| Экс-чемпионы страны Андрей Трухин и Анна Бушмелева на СУ Демидовский пруд, открывавшем программу гонки
|
В этот раз на старт Малахита вышел 41 экипаж во главе с двумя пилотами Листа Приоритета РАФ — чемпионами страны 2011 года в двух разных полноприводных зачетах, Дмитрием Тагировым (Subaru Impreza) и Андреем Трухиным (Mitsubishi Lancer Evo VII). Маститые екатеринбуржцы показали класс с первых же спецучастков, уехав в точку от кубковых бойцов, и оба дня ралли спорили за победу «наедине». К сожалению, в противостояние двух титулованных уральцев вмешалась техника. Проблемы с гоночным топливом уменьшили прыть мотора Mitsubishi Трухина, а когда на финиш Вишневых гор Андрей прибыл с «вытекшим» амортизатором, стало ясно — в этот раз он будет только вторым. Так оно и произошло — Тагиров ехал быстро и надежно и, выиграв пять из восьми спецучастков гонки, одержал уверенную победу.
 |
| Для Дмитрия и Вадима Тагирова ралли Малахит было домашним в прямом смысле этого слова — ведь уральские братья родились и выросли в Кыштыме
|
В отличие от двух первых позиций, бронза в гонке долгое время переходила из рук в руки. На Демидовском пруду третье место занял Алексей Свалов из Верхней Пышмы — но во второй день его Evo VIII подкосили проблемы с электрикой. Быстрейшим из соискателей бронзы на маршруте Азия—Европа—Азия (допы по дороге на Куватал и обратно пересекали условную границу двух частей суши) оказался чемпион Европы по автокроссу 2009 года Вадим Макаров — но утром 23 февраля екатеринбуржец разбил свою Mitsubishi на Вишневых горах. За два допа до финиша бронза перешла к его земляку Алексею Петрову — но одноклубник Андрея Трухина по команде УралМоторСпорт тут же был вынужден сдать контрольную карту из-за поломки двигателя на своей Subaru…
 |
| Mitsubishi Lancer Evo VIII Вадима Макарова и Дмитрия Куцаева после аварии
|
Еще один из претендентов на победу в кубковом зачете, Александр Рогозин, сошел еще вечером первого дня из-за поломки коробки передач на его Evo VIII, записав на свой счет третий сход в трех зимних гонках! А вот земляк Рогозина, ижевчанин Алексей Останин, хоть и выступал на далеко не самой «молодой» Импрезе, пока неизменно доезжает на ней до финиша. Эта стабильность сыграла на руку Останину и в Кыштыме — после схода всех основных конкурентов Алексей спокойно закончил ралли Малахит на третьем месте, что вывело его на первую строчку по итогам шести прошедших этапов Кубка России.
 |
| Ижевчанин Алексей Останин воюет в этом сезоне на два фронта: на Subaru он стартует в Кубке России, а на Mitsubishi — в чемпионате страны
|
В моноприводном зачете 2000Н вновь не нашел для себя соперников челябинец Дмитрий Балакирев. Пилот хэтчбека Ford Fiesta R2 оторвался от ближайшего из «одноклассников» на три с лишним минуты, а попутно поднялся на высокое четвертое место в «абсолюте», опередив несколько пилотов на полноприводной технике. Увы, другие потенциальные претенденты на призы в двухлитровом классе в Кыштыме дружно оступились — челябинец Игорь Цуканов перевернул «восьмерку» вечером первого дня, екатеринбуржец Сергей Анисимов покинул гонку из-за проблем с коробкой передач Лады-Калины, а его земляк Антон Лиходумов приложил свою «девятку» о деревья на Вишневых горах…
 |
| Дмитрий Балакирев и Ярослав Федоров на льду озера Булдым
|
Если в 2000Н гонка превратилась в театр одного актера, то в самом массовом 1600-кубовом классе (двадцать машин на старте!) таких актеров, выступающих на вазовской технике, оказалось сразу трое. Причем, каждый из соискателей золота оказался силен в разных «упражнениях» — екатеринбуржец Максим Бородин был лучшим на быстрых дорогах, его земляк Дмитрий Грамотеев показал класс в езде по льду, а пермяк Андрей Мансуров, еще недавно успешно выступавший в автокроссе, удивил конкурентов быстрыми секундами на узких и сложных Вишневых горах. Лучшую сумму времен по итогам выступлений на всех трех типах дорог показал Грамотеев, опередивший Мансурова на пять секунд, а Бородина — на пятнадцать.
 |
| В 2012-м Дмитрий Грамотеев и Наталья Минц стали последними обладателями Кубка России в зачете 1400Н, а теперь они лидируют и в 1600-кубовом классе
|
Впрочем, этот расклад мог получиться и другим, не аннулируй судьи результаты первого прохождения экипажей по самому быстрому СУ Аракуль из-за проблем с хронометражем на финише спецучастка. Примечательно также, что быстро в 1600Н ехала не только первая тройка, но и еще двое пилотов, уступивших призерам совсем немного. Речь — о самых дальних гостях челябинских соревнований, Климе Байкове из Кирова, который эффектно пилотировал «классический» ВАЗ-2105, и Андрее Иващенко из Сургута, выступавшем на Ладе-Калине.
 |
| Клим Байков и Андрей Колышницын пока не собираются менять свой «жигуль» на что-то более современное — бороться за призы на заднем приводе интересней!
|
В зимней кубковой программе осталась всего одна гонка — карельское ралли Яккима, которое стартует в Сортавале 2 марта. Но и уральцам еще рановато уходить на весенние каникулы — 16-17 марта в окрестностях Екатеринбурга пройдет третий этап чемпионата России, ралли Горный лен.
Ралли Малахит
Кубок России, 6-й этап
Кыштым (Челябинская область), 22-23 февраля
Стартовал 41 экипаж, классифицирован 31
Абсолютный зачет
|
| Экипаж | Город | Автомобиль | Зачет | Время |
| 1 | Д.Тагиров/В.Тагиров | Екатеринбург | Subaru Impreza N12 | N4 | 46.07,7 |
| 2 | А.Трухин/А.Бушмелева | Екатеринбург | Mitsubishi Lancer E7 | 4000Н | +59,6 |
| 3 | А.Останин/А.Арефьев | Ижевск | Subaru Impreza | 4000Н | +4.06,6 |
| 4 | Д.Балакирев/Я.Федоров | Челябинск | Ford Fiesta R2 | 2000Н | +6.31,8 |
| 5 | И.Смирнов/Д.Петухов | Екатеринбург | Mitsubishi Lancer E8 | 4000Н | +6.44,8 |
| 6 | Д.Грамотеев/Н.Минц | Екатеринбург | ВАЗ-21083 | 1600Н | +6.52,5 |
| 7 | А.Мансуров/Д.Медведев | Пермь | ВАЗ-21083 | 1600Н | +6.57,5 |
| 8 | М.Бородин/О.Заварницын | Екатеринбург | ВАЗ-21093 | 1600Н | +7.08,2 |
| 9 | К.Байков/А.Колышницын | Киров | ВАЗ-2105 | 1600Н | +7.31,0 |
| 10 | А.Иващенко/Л.Рыбалко | Сургут | ВАЗ-11193 | 1600Н | +7.54,2 |
|
| |||||
| Положение в Кубке России среди первых пилотов (абсолютный зачет) | |||||
|
| Пилот | Город | Автомобиль | Очки | |
| 1 | Алексей Останин | Ижевск | Mitsubishi E8/Subaru Impreza | 58 | |
| 2 | Вадим Макаров | Екатеринбург | Mitsubishi Lancer E9/Е8 | 50 | |
| 3 | Дмитрий Полываный | С.-Петербург | Mitsubishi Lancer E9 | 45 | |
| 4 | Дмитрий Грамотеев | Екатеринбург | ВАЗ-21083 | 36 | |
| 5 | Дмитрий Балакирев | Челябинск | Ford Fiesta R2 | 34 | |
| 6 | Алексей Скворцов | Москва | Mitsubishi Lancer E9 | 33 | |
Источник: auto-sport.ru
Четверг 28 Февраля 2013 22:10<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: ралли, mitsubishi, россии, дмитрий
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости