➥ Новости
Андрей КЛЕЩЕВ, фото Алексея РУМЯНЦЕВА
После трехлетнего перерыва тверское ралли Пено вернулось в программу чемпионата России — и примерило на себе сразу шесть статусов! Помимо вышеупомянутого, гонка в тверских лесах стала пятым этапом Кубка страны, третьим этапом чемпионата Центрального федерального округа, вторым этапом Кубка Subaru, первым этапом Кубка Michelin и стартовой гонкой Кубка Дружбы, который будет разыгран на четырех соревнованиях в России, Беларуси и на Украине. Правда, гостей из-за рубежа в поселке Пено в этот раз не дождались, зато россиян приехало с избытком — только в зачете чемпионата и Кубка России стартовало 70 экипажей, а еще полтора десятка соревновалось в рамках этапа чемпионата ЦФО.
 |
| Как показала практика первых этапов Кубка Subaru, самый расходный материал у его участников — это бампера. На снимке — Алексей Веприцкий из Подмосковья |
Естественно, что состав участников получился крайне неровным — от чемпионов страны до зеленых новичков, для которых узкая и местами весьма закрученная трасса была сравнима с институтским экзаменом для школяров. Впрочем, ошибалась в Пено не только молодежь — переоценив свои возможности, в тверских лесах «полегло» и немало известных спортсменов. Жаль только, что из-за многочисленных «заторов» на узких дорогах гонку пришлось не раз останавливать, в результате чего «хвост» пелотона проехал в боевом режиме только половину спецучастков, а подведение результатов затянулось до глубокого вечера…
 |
| Так закончилась тверская гонка для Олега Топорова из Майкопа
|
Впрочем, на «головке» чемпионата страны эти происшествия никак не отразились — вся наша полноприводная братия преодолела дистанцию полностью и без особых задержек. Хотя без потерь и здесь не обошлось — уже на СУ2 «зачехлил ракетку» из-за вылета с трассы петербуржец Никита Филиппов, имевший в своем распоряжении легкий и прочный хэтчбек Skoda Fabia S2000. Немногим дольше продержался в гонке и победитель первого, карельского этапа чемпионата страны Андрей Жигунов — после трех допов на седане Mitsubishi Lancer Evo IX титулованного москвича вышло из строя сцепление…
 |
| Лидеры чемпионата в зачете R3 Григорий Трегубов и Дмитрий Яковченко парят над трассой зрительского спецучастка
|
Зато действующий чемпион страны Сергей Успенский, проваливший старт зимнего сезона, чувствовал себя в тверских лесах как полноправный хозяин. Немудрено — ведь именно москвич, у которого в этих краях давно появились собственные охотничьи угодья, и открыл раллийному миру классные пеновские дорожки. И хотя во второй день гонки Subaru Успенского преподнесла своему пилоту пару неприятных сюрпризов, набранного до того запаса Сергею хватило, чтобы вновь подняться на высшую ступень пьедестала.
 |
| Сергей Успенский и Марина Данилова сберегли давнюю пеновскую традицию — этапы чемпионата России здесь выигрывают только экипажи на автомобилях марки Subaru
|
За вторую позицию, как и в карельской Лахденпохье, сражались москвич Геннадий Брославский на Mitsubishi и екатеринбуржец Дмитрий Тагиров на Subaru. Но если первая встреча двух пилотов завершилась победой уральца, то в Пено столичный гонщик взял у Тагирова реванш. Впрочем, для Дмитрия и третье место было сродни победе – на предгоночных тестах екатеринбуржец сильно разбил свою Импрезу и до последнего момента не было ясно, сможет ли он вообще выйти на старт!
 |
| Геннадий Брославский и Михаил Гендельман захватили после ралли Пено лидерство в абсолютном зачете чемпионата страны...
|
Четвертую позицию второй этап чемпионата подряд оккупировал петербуржец Станислав Травников, осваивающий в этом году Mitsubishi Lancer Evo IX «облегченной» категории R4. А вот дальше в протоколе расположились два представителя национального полноприводного зачета R3 на заслуженной технике от «трех бриллиантов» — пермяк Григорий Трегубов на Evo VII и екатеринбуржец Вадим Макаров на Evo VIII. Попутно уралец выиграл гонку в зачете пятого этапа Кубка России — ее классификация подводилась не по всем восьми, а только по шести первым спецучасткам.
 |
| ...которое они делят на пару с уральскими братьями Дмитрием и Вадимом Тагировыми
|
Седьмым на финиш прибыл пока не совсем привычный для российского ралли автомобиль — седан Subaru Impreza WRX с 2,5-литровым турбодвигаталем. Такие машины не имеют международной регистрации (FIA омологирует только двухлитровую полноприводную раллийную технику), но именно на них разыгрывается отечественный Кубок Subaru. В Пено стартовало уже четыре японских седана, которые компания Успенский Ралли Техника продает по цене в два миллиона рублей. Ну а быстрейшим в монокубке стал многоопытный москвич Сергей Геращенко, до этого добившийся немало побед за рулем моноприводного Ситроена.
 |
| Honda Civic Type-R R3 Сергея Бакулина и Борислава Демчинского — самый мощный на сегодня моноприводный автомобиль в российском первенстве
|
Что до «монопривода» в Пено, то здесь расторопней всех оказался петербуржец Сергей Бакулин. Однако его 250-сильный хэчтбек Honda Civic Type-R был оснащен секвентальной коробкой передач и по российским правилам попал в старший, «полноприводный» класс R3. Впрочем, и в двухлитровом зачете R2 отличился пилот на машине родом из Японии — победителем гонки в этой категории стал молодой ростовчанин Евгений Суховенко, выступавший на Сивике с обычной кулачковой КПП. Ну а компанию южанину на подиуме составили два гонщика на куда менее мощных хэтбчеках Ford Fiesta R2, ярославец Алексей Петров и москвич Сергей Тамбовцев.
 |
| Российская техника сдает позиции даже в самом бюджетном чемпионатном классе R1 — сейчас здесь лидируют Михаил Скрипников и Антон Гречко на Renault Sandero
|
В самой скромной категории чемпионата страны, 1600-кубовом зачете R1, второй этап подряд выиграл Михаил Скрипников на Renault Sandero. Всю гонку в Пено в «задних зеркалах» у пилота из Мытищ маячил титулованный москвич Алексей Ковальчук на новеньком хэтчбеке Volkswagen Polo, который команда ALM Rally готовит к стартам в летнем Кубке DMACK. Однако Скрипников по-хозяйски распорядился разницей в мощности машин (около 180 л.с. у Sandero против 150 «лошадей» у Polo) и не предоставил Ковальчуку шансов для реальной атаки. Третьим в R1 финишировал уроженец Комсомольска-на-Амуре Тимофей Андрющенко, избравший своим оружием немолодой хэтчбек Honda Civic.
 |
| Новенький Volkswagen Polo порадовал Алексея Ковальчука с Дмитрием Закиевым и неплохой скоростью, и отменной надежностью
|
В командном зачете чемпионата верх в этот раз с минимальным преимуществом взяла столичная «конюшня» Freedrive Racing Team, за которую были заявлены Геннадий Брославский и Сергей Тамбовцев. Столько же, 36 очков, набрала латвийская команда ASRT, которая обслуживает в российском первенстве немало машин — однако «прибалты» уступили москвичам по дополнительным показателям.
Зима близится к концу, однако снежно-ледовая часть сезона в российском чемпионате еще не закончена — перед тем, как уйти на весенние каникулы, пилоты из «высшей лиги» еще скрестят свои шпаги 16-17 марта на уральском ралли Горный лен.
Ралли Пено
Чемпионат России, 2-й этап
Кубок России, 5-й этап
Пено (Тверская область), 16-17 февраля
Стартовало 70 экипажей, классифицировано 38
Абсолютный зачет
|
| Экипаж | Город | Автомобиль | Зачет | Время |
| 1 | С.Успенский/М.Данилова | Москва | Subaru Impreza R4 | Абс | 1:08.00,6 |
| 2 | Г.Брославский/М.Гендельман | Москва | Mitsubishi Lancer E10 | N4 | +5,4 |
| 3 | Д.Тагиров/В.Тагиров | Екатеринбург | Subaru Impreza N12 | N4 | +36,9 |
| 4 | С.Травников/А.Корнилов | Приозерск | Mitsubishi Lancer E9 R4 | Абс | +1.02,2 |
| 5 | Г.Трегубов/Д.Яковченко | Пермь | Mitusbishi Lancer E7 | R3 | +2.21,3 |
| 6 | В.Макаров/Д.Куцаев | Екатеринбург | Mitusbishi Lancer E8 | R3 | +3.54,8 |
| 7 | С.Геращенко/Г.Трошкин | Москва | Subaru Impreza WRX | Абс | +3.55,9 |
| 8 | И.Лотвинов/П.Шевцов | С.-Петербург | Mitusbishi Lancer E8 | R3 | +4.12,4 |
| 9 | А.Смирнов/А.Галькевич | Москва | Mitsubishi Lancer E10 | N4 | +6.10,8 |
| 10 | А.Скворцов/В.Дюдин | Москва | Mitsubishi Lancer E9 | N4 | +6.12,7 |
| 18 | Е.Суховенко/С.Ларенс | Ростов-на-Дону | Honda Civic Type R | R2 | +10.06,4 |
| 19 | М.Скрипников/А.Гречко | Мытищи | Renault Sandero | R1 | +10.36,6 |
|
| |||||
| Положение в чемпионате России среди первых пилотов (абсолютный зачет) | |||||
|
| Пилот (город) | Автомобиль | Очки | ||
| 1 | Геннадий Брослаский | Москва | Mitsubishi Lancer Evo 10 | 36 | |
| 1 | Дмитрий Тагиров | Екатеринбург | Subaru Impreza N12 | 36 | |
| 3 | Сергей Успенский | Москва | Subaru Impreza R4 | 35 | |
| 4 | Станислав Травников | Приозерск | Mitsubishi Lancer Evo 9 R4 | 26 | |
| 5 | Андрей Жигунов | Москва | Mitsubishi Lancer Evo 9 | 25 | |
| 6 | Григорий Трегубов | Пермь | Mitsubishi Lancer Evo 7 | 19 | |
|
| |||||
| Положение в Кубке России среди первых пилотов (абсолютный зачет) | |||||
|
| Пилот (город) | Автомобиль | Очки | ||
| 1 | Вадим Макаров | Екатеринбург | Mitsubishi Lancer Evo 9/Evo 8 | 50 | |
| 2 | Дмитрий Полываный | С.-Петербург | Mitsubishi Lancer Evo 9 | 45 | |
| 3 | Алексей Останин | Ижевск | Mitsubishi E8/Subaru Impreza | 33 | |
| 3 | Алексей Скворцов | Москва | Mitsubishi Lancer Evo 9 | 33 | |
| 5 | Илья Лотвинов | С.-Петербург | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 32 | |
| 6 | Алексей Мерсиянов | Москва | Mitsubishi Lancer Evo 9 | 25 | |
| 6 | Алексей Миронов | Асбест | Subaru Impreza | 25 | |
Источник: auto-sport.ru
Среда 20 Февраля 2013 23:10<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: lancer, mitsubishi, subaru, москва
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости