Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

В субботу гонщики Lotus вновь опередили соперников из других новых команд. Ярно Трулли уступил худшему результату опытных команд полторы секунды – отрыв сокращается, но пока достаточно велик…

Майк Гаскойн, технический директор: «Я доволен нашим выступлением в квалификации. Утром мы не знали, какая резина лучше подойдёт для быстрого круга. На жестких шинах машина выглядела стабильнее, мы выбрали её, и всего на 3.2 секунды отстали от лидеров, которые использовали такую же резину в первой сессии. Хорошая работа, теперь мы с нетерпением будем ждать гонки, в которой хотим увидеть на финише обе машины».

Ярно Трулли (19-й): «День получился сложным, но я доволен. Утром я не смог завершить работу с настройками из-за небольшой проблемы, пришлось заняться этим уже во время квалификации. Я использовал два комплекта жестких шин, трасса была скользкой, особенно в зонах торможения, но я скорректировал свой стиль пилотирования и в результате показал лучшее время среди гонщиков новых команд.

Мы постепенно догоняем соперников, хотя пока отставание достаточно велико. В Сильверстоуне команда должна сделать большой шаг вперёд, но мы уже сосредоточили серьёзные усилия на работе над машиной для следующего сезона. Команда уверенно движется в верном направлении».

Хейкки Ковалайнен
(20-й): «Первую попытку я проехал на мягких шинах, и это было ошибкой – сегодня резина вела себя не так, как вчера, но вторая попытка на жестком составе прошла неплохо. Машина была стабильна в скоростных поворотах, меня вполне устраивает её баланс – я доволен.

Сегодня Ярно оказался быстрее, но я всегда атакую на пределе и с нетерпением жду завтрашнего дня. Я уверен в своих силах и надеюсь, что мы сможем ещё больше сократить отставание от соперников».

Источник: F1News

Суббота 29 Мая 2010 18:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: соперников, команд, lotus, резина

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Экклстоун недоволен задержкой с решением шинного вопроса

Хорнер: Шинную проблему надо решить очень быстро

Руководители команд рады отсутствию переходов

Если бы Формулой 1 руководили… телекомментаторы

В FOTA готовы к диалогу с Экклстоуном

Организаторы BMCR-2010 настроены очень позитивно...

Бюджеты команд в сезоне 2010 года

Экклстоун: Одна-две команды могут не закончить сезон

Джеймс Элиссон: "Лучше поздно, чем никогда"

Экклстоун: "Мне надоели претензии команд к Интерлагосу"