class="news-photo"
Пасмурно. Дождь. Температура воздуха +14, трассы +16С
Ни одна из сессий уик-энда Формулы 1 в Спа в этом году не обошлась без дождя. Прогноз на гонку тоже обещал высокую вероятность осадков и в итоге дождь стал одним из факторов бельгийского Гран При.
Расстановка гонщиков на стартовом поле отличалась от результатов квалификации после пяти наложенных штрафов, но они не касались первой десятки – с поула стартовал Марк Уэббер, подтвердивший высокую скорость машин Red Bull Racing в квалификации.
Виталий Петров стартовал предпоследним. Из-за вылета россиянин не показал время в квалификации, но поднялся на одну позицию после штрафа, наложенного на Педро де ла Росу после замены мотора.
Уэббер стартовал неудачно, лидерство перехватил Хэмилтон, а на следующем круге пошел дождь. Алонсо столкнулся с Баррикелло, на трассу выехала машина безопасности. Рубенс выбыл из борьбы после инцидента, а Фернандо заехал в боксы за промежуточной резиной, но дождь быстро стих и соперники остались на сликах. Петров поднялся на 11-ю позицию.
На рестарте Феттель обогнал Кубицу в борьбе за третье место, кругом позже Алонсо снова свернул в боксы – уже за сликами. Первая десятка на восьмом круге: Хэмилтон – Баттон – Феттель – Кубица – Уэббер – Масса – Сутил – Хюлкенберг – Лиуцци – Росберг.
На 11-м круге Петров обогнал Росберга, Нико тут же атаковал Шумахер, машины коснулись и Михаэль вышел вперёд, а Росберг лишился левой торцевой пластины переднего антикрыла.
Феттель прессинговал Баттона, Хэмилтон отрывался – к 15-му кругу его преимущество выросло до девяти секунд. На 17-м круге Себастьян атаковал Дженсона, его машину повело в сторону и гонщики столкнулись.
Дженсон выбыл из борьбы, а Феттель свернул в боксы для замены носового обтекателя. Себастьян вернулся на трассу 12-м, но скоро был наказан стюардами штрафным проездом по пит-лейн за создание аварийной ситуации.
Первая десятка на половине дистанции: Хэмилтон – Кубица – Уэббер – Масса – Шумахер – Росберг – Кобаяши – Сутил – Алонсо – Петров.
На 22-м круге пит-стоп провёл Сутил, на 23-м – Уэббер, на 24-м – Кубица и Масса, на 25-м – Хэмилтон, сохранив лидерство в гонке. Феттель атаковал Лиуцци в последней шикане и машины коснулись – Витантонио лишился фрагмента переднего антикрыла, а Себастьян пробил колесо и отправился в боксы для его замены.
Шумахер и Росберг не меняли резину – команда ждала дождя, и на 35-м круге он начался как раз в тот момент, когда лидеры проскочили въезд на пит-лейн. Гонщики, ехавшие следом, отправились в боксы, кругом позже за дождевой резиной заехали Хэмилтон, Кубица, Уэббер и Масса. На пит-стопе Роберта возникла заминка – гонщик проскочил мимо позиции остановки машины. Расстановка в первой десятке почти не изменилась – Кубица откатился со второго места на третье, а Росберг – с седьмого на девятое.
Дождь усилился и Алонсо не удержал машину на выходе из седьмого поворота – Ferrari бросило на барьер, и она замерла поперёк трассы, снова выехала машина безопасности.
За четыре круга до финиша был объявлен рестарт. Росберг обогнал Кобаяши и Шумахера, а Трулли не удержал машину от разворота. Петров сохранил позицию – россиянин отлично провёл гонку, заработав очки после старта с последнего ряда.
Льюис Хэмилтон выиграл гонку, одержав 14-ю победу в карьере и третью в этом сезоне. Хэмилтон вновь возглавил личный зачёт, первая строчка в Кубке Конструкторов осталась у Red Bull. Борьба за титул обостряется, впереди шесть решающих гонок чемпионата!
Пилот | Команда | Время | Скорость | Пит |
1. Л.Хэмилтон | McLaren | - | 2 | |
2. М.Уэббер | Red Bull Racing | +1"5 | 2 | |
3. Р.Кубица | Renault | +3"4 | 2 | |
4. Ф.Масса | Ferrari | +8"2 | 2 | |
5. А.Сутил | Force India-Mercedes | +9"0 | 2 | |
6. NН.Росберг | Mercedes GP | +12"3 | 1 | |
7. М.Шумахер | Mercedes GP | +15"5 | 1 | |
8. К.Кобаяши | BMW Sauber-Ferrari | +16"6 | 2 | |
9. В.Петров | Renault | +23"8 | 2 | |
10. Х.Альгерсуари | STR-Ferrari | +29"4 | 3 | |
11. В.Лиуцци | Force India-Mercedes | +34"8 | 4 | |
12. П.де ла Роса | BMW Sauber-Ferrari | +36"0 | 4 | |
13. С.Буэми | STR-Ferrari | +39"8 | 4 | |
14. Н.Хюлкенберг | Williams | +1 круг | 2 | |
15. С.Феттель | Red Bull Racing | +1 круг | 5 | |
16. Х.Ковалайнен | Lotus-Cosworth | +1 круг | 3 | |
17. Л.ди Грасси | Virgin-Cosworth | +1 круг | 1 | |
18. Т.Глок | Virgin-Cosworth | +1 круг | 3 | |
19. Я.Трулли | Lotus-Cosworth | +1 круг | 1 | |
20. С.Ямамото | HRT-Cosworth | +2 круга | 2 |
Лучший круг: Льюис Хэмилтон (McLaren) - 1:49.062 (32 круг)
Причины сходов
Пилот | Команда | Круг | Причина |
Ф.Алонсо | Ferrari | 37 | авария |
Д.Баттон | McLaren | 15 | авария |
Б.Сенна | HRT | 5 | - |
Р.Баррикелло | Williams | 0 | авария |
Источник: F1News
Воскресенье 29 Августа 2010 17:40<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: хэмилтон, уэббер, кубица, росберг
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости