Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Владельцы автодрома Яс-Марина окончательно отказались от планов изменения конфигурации гоночного кольца. Первая же гонка в Абу-Даби, состоявшаяся в 2009 году, показала, что очередное творение Германа Тильке хоть и поражает воображение своим видом, но не дает пилотам достаточных возможностей для обгонов. Главным тому доказательством стал памятный поединок Виталия Петрова с Фернандо Алонсо в 2010-м, когда россиянин устоял под натиском испанского чемпиона мира.

Чтобы изменить ситуацию к лучшему, с начала 2012-го планировалось начать работы по изменению конфигурации трассы – однако после введения в Ф1 системы с подвижной плоскостью заднего крыла представители Абу-Даби заявили, что возьмут небольшой тайм-аут, чтобы посмотреть, как эта новинка покажет себя на Яс-Марине.

Как известно, FIA определила там сразу две зоны использования DRS – в результате чего количество обгонов ощутимо выросло. «Мы довольны нынешней ситуацией и больше не намерены менять текущую конфигурацию», – цитирует F1Today.nl представителей автодрома.

Источник: F1News

Среда 18 Января 2012 18:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: абудаби, трассы, конфигурация, автодрома

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зимние тесты стартуют 15 ноября

Абу-Даби поможет Болгарии дебютировать в Формуле 1

Скорость - не главное? (блог Алексея Попова)

Хорнер: "Судьба титулов определится в Абу-Даби"

Опубликован календарь серии GP2Asia

В Абу-Даби рассчитывают на аншлаг

Парк Ferrari в Абу-Даби готовится к открытию

Подготовка к Гран При Абу-Даби идёт полным ходом

В Абу-Даби пройдет благотворительный аукцион

Открытие тематического парка Ferrari состоялось