Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

После финиша Гран При Индии в стане Ferrari царила смесь радости и уныния. Фернандо Алонсо поднялся на подиум, а команда гарантировала себе третье место в Кубке конструкторов, однако Фелипе Масса не смог добраться до финиша – первопричиной неудачи стало очередное столкновение с Льюисом Хэмилтоном. Об этом и многом другом с журналистами после финиша беседовал руководитель Скудерии Стефано Доменикали…

Вопрос: Стефано, по пути на стартовое поле, похоже, возникли проблемы с машиной Фернандо Алонсо – ремонт пришлось производить уже на решетке. Как вы узнали о них?
Стефано Доменикали: Да, возникли неполадки с регулировочным винтом переднего крыла. Мы не могли менять угол атаки крыла, и потому прямо на решетке поменяли винт. Парни отлично справились с этой задачей, хотя ситуация была напряженной. Должен сделать комплимент нашим механикам.

Вопрос: Что вы можете сказать о том, как провел гонку Фернандо Алонсо? Кажется, он все же смог найти общий язык с жесткими шинами…
Стефано Доменикали: Да, в этом отношении он действительно выступил здорово. Проиграв несколько позиций на в первом повороте, Фернандо затем продемонстрировал очень хорошую скорость и оказался единственным, кто отыграл позиции за счет грамотной тактики – он оставил позади Марка Уэббера.

Команда тоже сработала удачно. Мы говорили, что он должен делать, в зависимости от состояния шин – в частности, атаковать на протяжении двух кругов на пределе возможного. Думаю, в этот раз мы не допустили ни одной ошибки, чему я очень доволен. На заключительном отрезке Фернандо удавалось поддерживать хорошую скорость, хотя Марк был весьма активен. С этой точки зрения гонка получилась очень хорошей.

Вопрос: Что вы думаете о штрафе Фелипе Массе?
Стефано Доменикали: Мы всегда говорим, что уважаем судейские решения. Но в этом случае я могу добавить, что удивлён вынесенным вердиктом. На апексе поворота Фелипе, по моему мнению, был впереди. По нашим ощущением, в этом случае он мог двигаться по идеальной траектории – потому я и удивился принятому решению. Очевидно, судьи смотрели на эту ситуацию иначе.

Вопрос: Мартин Уитмарш сказал, что Фелипе и Льюис притягиваются на трассе, как разноименно заряженные частицы…
Стефано Доменикали: Согласен. Вопрос только в том, кто из них положительный, а кто – отрицательный (смеётся).

Вопрос: Уитмарш полагает, что в этой ситуации гонщики должны договориться обо всем между собой, а командам следует принять их решение. Вы согласны?
Стефано Доменикали: Мы можем даже сесть и сыграть все вместе в карты – но проблемы это не решит. Самое важное, как мне кажется – обеспечить, чтобы судьи одинаково оценивали все эпизоды, которые происходят на трассе. Об этом немало говорится.

Действительно, в последнее время между Льюисом и Фелипе часто случаются контакты – но не стоит уделять таким эпизодам больше внимания, чем они заслуживают, потому что это может отразиться на психологическом состоянии пилотов, что не очень здорово. Мы должны подходить к этому вопросу именно так, как я говорил. Думаю, с течением времени все наладится.

Вопрос: Похоже, эти двое по-прежнему не разговаривают друг с другом – или этот вопрос уже разрешился?
Стефано Доменикали: Если вы помните, на Сузуке Фелипе подходил к Льюису, чтобы поговорить – но тот отказался. Фелипе выразил желание к диалогу – это факт. Нам нужно преодолеть эту ситуацию и разрешить её, поскольку ничего хорошего в этом нет.

Вопрос: Почему переднее крыло на машине Фелипе Массы сильно вибрировало и его даже пришлось заменить? У Алонсо ничего подобного не было…
Стефано Доменикали: Я предпочту кое о чем умолчать, чтобы у вас был повод для размышлений. Иначе все будет слишком очевидно. (улыбается)

Нет, серьезно: нет сомнений, что мы выявили странное поведение крыла, однако оно проявлялось только в особых условиях. Все видели это. Мы даже провели сравнительные испытания, чтобы убедиться, что всё в порядке. Самое важное – мы смогли получить много данных, которые теперь внимательно изучим.

Мы хотим во всех подробностях разобраться, чем же были вызваны эти вибрации крыла. Почему мы заменили его? Фелипе заблокировал колесо на торможении, повредив шину – в связи с этим у нас возникли опасения. В такой ситуации было логично провести пит-стоп, одновременно заменив и крыло. Именно так мы и поступили.

Вопрос: Крыло было точно таким же, как и на машине Алонсо?
Стефано Доменикали: Да, абсолютно.

Вопрос: Тестирование новых элементов к будущему сезону – в том числе и переднего крыла – будет приоритетной задачей команды в двух оставшихся гонках?
Стефано Доменикали: Да, это важно. Нужно работать не только с отдельными элементами, но и с настройками и взаимодействием компонентов, чтобы собрать как можно больше данных. Это поможет избежать сложностей по пятницам в 2012 году.

Вопрос: Будут ли в этом году еще технические новинки?
Стефано Доменикали: Посмотрим. (улыбается)

Вопрос: Сейчас вновь начались дискуссии о возможности использования третьей машины и интеллектуальной собственности. Что об этом думают в Ferrari?
Стефано Доменикали: Действительно, такие разговоры идут, но это не касается следующего сезона. Это вопрос будущего – и наша позиция по озвученным вопросам остается неизменной. Мы рассматриваем возможность увеличения количества машин на стартовом поле. У кого-то может быть на этот счет иная точка зрения, но для этого и нужны дискуссии.

Думаю, здесь важно как можно быстрее представить свои аргументы. Нам нужно обеспечить Формуле 1 стабильное будущее. И сейчас мы занимаемся этой темой так интенсивно, как, наверное, еще никогда прежде.

Вопрос: Еще одна тема – расширение состава гоночной бригады, работающей на Гран При, с 45 до 55 человек. Что вы думаете по этому поводу?
Стефано Доменикали: Мы не видим в этом никаких проблем. Это стало бы правильным шагом, особенно если принимать во внимания события этого сезона. Уверен, что и в этом вопросе мы сможем прийти к общему мнению.

Источник: F1News

Воскресенье 30 Октября 2011 22:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: стефано, доменикали, фелипе, фернандо

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Доменикали подтвердил продление контракта с Массой

Гран При Турции: Пресс-конференция в пятницу

Стефано Доменикали: "Мы должны работать ещё больше"

Стефано Доменикали: "Мы не опускаем руки..."

Доменикали: Командный дух - главный приоритет Ferrari

Стефано Доменикали: "Большой команде сложно перестроиться"

Стефано Доменикали об итогах гонки и решениях стюардов…

Доменикали: Ключ к успеху – в модернизации машины

Доменикали: "Хорошие времена обязательно наступят"

Доменикали призывает команду мобилизоваться