Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Пилот "Лотуса-Рено" Виталий Петров в интервью Motorsport-Magazin вновь заверил, что у него нет проблем с Шумахером, и отметил, что ему нравится трасса, которая может неплохо подойти R31.

— Виталий, вы поговорили с Михаэлем после инцидента в Корее? Всё в порядке?
— Да, всё в порядке. Он был очень спокоен и считал произошедшее гоночным инцидентом. Мне не следует
Сначала будет не очень легко из-за грязи и пыли на трассе, но затем мы должны быть довольно конкурентоспособными.
волноваться: прежде он трижды врезался в меня, теперь всё произошло наоборот. Такое бывает в автоспорте.

— Вы принимаете наложенный штраф?
— С одной стороны, я понимаю его, потому что именно я спровоцировал аварию, из-за меня пилот не смог закончить гонку. Вероятно, меня следовало наказать.

— С другой стороны, Шумахер не получал наказаний, когда врезался в вас…
— Так происходило, потому что я не терял много мест или времени. Да, было ясно, что он врезался в меня, но это не приводило к серьёзным последствиям.

— Что вы думаете об Индии?
— Я видел не так много. Вчера мы хотели посмотреть на Тадж-Махал, но освободились слишком поздно, а на поездку требовалось три часа — поэтому мы решили не ехать. Надо было проехать как минимум 200 километров. Обидно, потому что это одно из чудес света. В понедельник времени тоже не будет, так как надо будет лететь обратно. Но в следующем году я всё
Мне нужно квалифицироваться хотя бы не ниже, чем обычно, а то я окажусь слишком далеко позади. Я должен атаковать.
равно хочу съездить туда.

— А какое у вас мнение о самой трассе?
— Трасса просто отличная. Повороты выглядят очень интересными. Тут много поворотов разных типов, местами входы в повороты очень широкие, местами — очень узкие. Это отличный вызов для гонщиков и инженеров.

— У многих команд есть симуляторы, в которые уже занесена конфигурация трассы. Насколько вы страдаете от отсутствия симулятора?
— Конечно, это недостаток. Другие уже могут поработать над настройками, определить уровень прижимной силы и опробовать всё в симуляторе.

— Насколько хорошо трасса подходит вашему болиду?
— Тут есть быстрые повороты, что должно подойти нам. Сначала будет не очень легко из-за грязи и пыли на трассе, но затем мы должны быть довольно конкурентоспособными.

— Насколько сильно вашему уик-энду может повредить штраф в виде потери пяти мест на старте?
— Мы уже думаем о стратегии на квалификацию и гонку. С этим штрафом, конечно, будет нелегко. Мне нужно квалифицироваться хотя бы не ниже, чем обычно, а то я окажусь слишком далеко позади. Я должен атаковать.

Источник: Чемпионат.ру

Четверг 27 Октября 2011 19:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: довольно, конкурентоспособными, петров, трасса

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Утром в Спа прохладно, но дождя нет

Петров: должны быть довольно конкурентоспособными

Квят: я довольно самокритичный человек

Тимо Глок: "Новые шины Hard гораздо лучше прошлогодних"

Квят: борьба с Вандорном — скорее психологическая

Opel Astra G: довольно резвый для жигулевской мощности (25 фото)

Квят: 90 %, что я буду выступать в GP3

Короткое замыкание стало причиной неоднократной починки исправного генератора

Поездка на завод McLaren. (ФОТО)

Карамышев: Лёбу будет нелегко адаптироваться