Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Главный механик Себастьяна Феттеля Джо Робинсон работает с немецким пилотом с 2009 года, когда тот перешел из Toro Rosso в Red Bull Racing. В интервью британскому еженедельнику Autosport он рассказал о работе с действующим чемпионом мира…

Вопрос: Что вы думаете о работе с Себастьяном?
Джо Робинсон: Если описать одним словом, то она вдохновляет. Себ – профессионал до мозга костей, и заражает этим всю команду, но при этом он отличный парень.

Вопрос: Какую роль это качество играет в его успехах?
Джо Робинсон: Все поняли, что он особенный человек. Таковы все гонщики, но нам особенно повезло. Когда он говорит, его слушают. Он очень похож на многих великих пилотов. Речь идет не только о его профессионализме и принципах работы, но и о отношениях со всеми в команде.

Вопрос: В Венгрии всю ночь с пятницы на субботу вы работали над машиной. Для вас было важно знать, что в это время он так же, как и вы, анализирует данные и старается добиться лучших результатов?
Джо Робинсон: Он никогда не уходит домой рано и проводит очень много времени в команде. Мы это замечаем и поэтому стараемся предъявлять к себе более высокие требования. Если он постоянно напряженно трудится, мы не можем поступить иначе. Никогда не останавливаться – это девиз команды. Он олицетворяет этот принцип.

Вопрос: Это часть его имиджа, о котором практически ничего не известно за пределами Red Bull Racing?
Джо Робинсон: Имидж пилотов на публике очень отличается от того, к которому  привыкли мы. Себастьян производит впечатление приятного молодого человека, но это только вершина айсберга. Он обычный человек, но, в то же время, он гений.

Вопрос: После конфликтов с Марком Уэббером в Великобритании его считают раздражительным пилотом, который требует статуса «первого номера» в команде. Вы замечали за ним что-то подобное?
Джо Робинсон: Меня забавляет подобная критика в прессе. Возможно, некоторые СМИ стремятся все преувеличить. Масс-медиа преподнесли события прошлогоднего Гран При Турции как конец света, но пилоты лишь вели напряженную борьбу на протяжении пяти секунд. Это не повлияло на команду: мы все продолжили выполнять свою работу.

Себ на глазах становится великим гонщиком, оттого люди охотнее ищут у него слабые места, пусть даже совсем незначительные. Все пытаются отыскать его малейшие промахи, но не замечают грубых ошибок остальных пилотов.

Вопрос: В прошлом году на машине лидирующего в Гран При Кореи Себастьяна отказал двигатель. Когда он вернулся в паддок, он смог поднять настроение команды. Это его особенность?
Джо Робинсон: Он действительно отлично умеет это делать После гонки все были в шоке: мы ожидали, что пилоты без проблем заработают дубль. Он не стал нас огорчать – вместо этого он пытался подбодрить команду и говорил, что мы должны найти в этом положительные моменты. Мы лидировали в Корее, но проиграли из-за двигателя. То же самое произошло в Бахрейне: команда доминировала, но все помнят, что победа досталась Фернандо Алонсо. Это часть гонок, и он начал это понимать и не падает духом.

Вопрос: По степени доверия к гонщику можно определить, как к нему относится команда. Вы когда-либо сомневались в Себастьяне?
Джо Робинсон: Никогда. И это связано с тем, что он ведет команду за собой. Себ вдохновляет меня на идеальную работу и так же относится ко всем остальным. Если он получает хорошую машину, то в состоянии завоевать поул и победу. Он отличный гонщик, и мы стремимся стать такими же. Ни у кого из нас ни разу не возникло и мысли, что он мог бы добиться от машины большего.

Вопрос: Он стал более профессиональным пилотом с тех пор, как выиграл титул?
Джо Робинсон: Со стороны может показаться именно так, ведь мы отлично начали сезон. Но не думаю, что он стал более быстрым пилотом, или у него появилось больше уверенности. Дело в том, что машина с самого начала позволила добиваться максимальных результатов.

Вопрос: Себастьян известен своей любовью к английской культуре. С ним легко общаться?
Джо Робинсон: Очень легко. Если вспомнить историю, можно ожидать, что великие гонщики имеют какие-то особенности. Возможно, они замкнуты, или, напротив, открыты для всех. Себастьян забавный. С ним всегда весело.

Вопрос: Эта возрастная особенность особенно заметна. Думаю, она стала очевидной, как только он впервые принял участие в тестах Red Bull Racing...
Джо Робинсон: Не думаю, что мы знали, сколько ему лет, пока не прочитали пресс-релиз. У него нет возрастного барьера, и это производит глубокое впечатление. Это не продуманная или рассчитанная вещь, у некоторых людей просто есть харизма.

Вопрос: В первых тестах он многих удивил рифмованным сленгом. Это его отличительная черта?
Джо Робинсон: Рифмованный сленг и акценты – действительно его особенность. Когда Себастьян участвовал в съемках передачи Top Gear, он смог вставить в разговор несколько выражений. Он постоянно так делает.

Когда Себастьян впервые сел за руль нашей машины, он был очень расслабленным. Создавалось такое впечатление, что это он предоставил нам шанс, а не мы ему. Кажется, он не может не справиться со своей работой и всегда уверен в себе.
 

Источник: F1News

Четверг 11 Августа 2011 22:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: робинсон, себастьян, пилотом, особенность

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гран При Турции: Пресс-конференция в субботу

Хорнер: "Никто из гонщиков не пошел на компромисс…"

Дэвид Култхард: В Red Bull Racing нет фаворитизма

Себастьян Феттель комментирует инцидент в Турции…

Себастьян Феттель: "Нет смысла вспоминать о неприятностях"

Себастьян Феттель: "В Монреале важно не паниковать"

Себастьян Феттель: "Это был не наш день"

Себастьян Феттель: "Безусловно, мы сделали шаг вперед…"

Феттель: "В последнее время нам не хватало удачи…"

Гран При Европы: Пресс-конференция в субботу