Ярно Трулли не беспокоится по поводу своего будущего

Ярно Трулли уверяет, что «не паникует» по поводу своего будущего в Формуле 1, и в настоящее время уделяет максимум внимания подготовке к оставшимся гонкам сезона.

С начала года, еще со времени зимних тестов, итальянский ветеран жаловался на проблемы с усилителем рулевого управления, однако накануне венгерского этапа чемпионата эту систему на машине Трулли заменили, и работа новинки его вполне устроила.

Впрочем, во время Гран При Германии вместо Трулли на старт вышел резервный гонщик Team Lotus Карун Чандхок, и многие усмотрели в этом решении команды признак предстоящей отставки итальянца.

Однако в настоящее время Трулли ведет переговоры о продлении контракта и с оптимизмом говорит о гонках второй половины сезона…

«Я всегда говорю, что не паникую по поводу своего будущего, потому что, прежде всего, я должен показывать хорошую скорость, а во-вторых, у меня должна быть соответствующая мотивация, – цитирует Трулли британский Autosport. – Сейчас ситуация меняется, все выглядит гораздо позитивнее. И я не слишком озабочен будущим, лишь стремлюсь к более высоким результатам, а там посмотрим.

Возможно, какие-то заявления будут сделаны в ближайшие недели, но в настоящий момент я доволен ситуацией и просто хочу полностью сосредоточиться на работе, на моих результатах. Я хочу, чтобы дело, которым я занимаюсь, приносило удовольствие, поскольку раньше мне этого не хватало».

Гонщик Team Lotus признал, что проблемы с усилителем рулевого управления машины заставили его сомневаться в собственных способностях: «Хуже всего было в Сильверстоуне. Я был в крайне сложной ситуации. Сев за руль, я не мог понять, что происходит и где предел возможностей машины.

Я пытался ее почувствовать, но мне это не удавалось. Я не мог контролировать поведение машины, мне просто не верилось, что я оказался в положении, когда начинаешь сомневаться в себе…»

Однако Ярно уверен, что теперь многое изменится: «Ощущения стали гораздо лучше. Инженеры неплохо поработали с новым усилителем рулевого управления, и теперь я намного точнее чувствую машину. Думаю, систему можно наладить еще лучше, но в целом ощущения хорошие. Впервые в этом сезоне я начал нормально работать с T128 и менять многие настройки, поскольку только сейчас многое стало понятно.

Это просто другой мир. Я совсем по-другому работаю за рулем, а до этого фактически был пассажиром в машине. Просто надеюсь, что теперь моя уверенность будет укрепляться с каждым днем.

Я не вижу своей вины в происходившем, все дело в моем стиле пилотирования: он исключительно точный. В этом и моя слабость, и моя сила, и с прежним усилителем рулевого управления ощущения не соответствовали реальному поведению машины…»

Источник: F1News

Теги: трулли, усилителем, управления, рулевого