Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

После гонки в Муджелло с новой силой разгорелась дискуссия на старую тему: может быть, на трассах Формулы 1 должно быть больше классических гравийных ловушек вместо широких асфальтированных зон вылета?

Вот мнение Жака Вильнёва, чемпиона мира 1997 года: «С этими огромными зонами вылета на современных трассах одни проблемы. Гонщик говорит себе: "Я могу сильнее рисковать, ведь со мной ничего не может случиться – зоны вылета покрыты асфальтом".

Мы же привыкли к гравийным ловушкам, которые намного быстрее останавливали машину, но при этом был риск, что она может перевернуться. Однако в современной Формуле 1 эти зоны организованы так, что у гонщиков создаётся обманчивое ощущение безопасности».

Но директор гонок FIA Майкл Маси смотрит на эту проблему по-своему, и мы его мнение уже приводили: «Устроить гравийные ловушки везде невозможно. Я не раз говорил, что на каждой трассе мы должны искать наиболее подходящее решение и оговаривать его с хозяевами автодрома. Эта работа продолжается, мы обсуждаем этот вопрос с гонщиками. Но применить такое решение везде не получится».

Источник: F1News

Пятница 18 Сентября 2020 22:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: муджелло, ловушки, гравийные, ферстаппена

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Монтедземоло: Трасса в Муджелло достойна этапа Формулы 1

HRT не приедет на тесты в Муджелло

График работы гонщиков на тестах в Муджелло

Баттон объяснил, почему не приедет на тесты в Муджелло

Команды готовятся к началу тестов в Муджелло

Pirelli привезёт в Муджелло все четыре состава сликов

Погода может помешать тестам в Муджелло

В Муджелло начался первый день тестов

Алонсо: "Прежде я участвовал в тестах в Муджелло лишь раз..."

В Муджелло начался финальный день тестов