Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Как и в прошлом году, на мельбурнской трассе три зоны DRS. Первая расположена на задней прямой с точкой замера интервала между машинами в 170 метрах до 11 поворота и точкой активации в 104 метрах после 12-го.

Вторая и третья зона DRS имеют общую точку детекции – в 13 метрах до апекса 14 поворота. Если там интервал между машинами не превысит секунды, гонщики смогут изменить положение управляемого элемента заднего антикрыла на длинных прямых – сначала в 30 метрах от выхода из 16 поворота, а затем – в 32-х метрах после выхода из 2-го.

Также FIA сообщает о нескольких изменениях на трассе.

Во 2-м и 3-м поворотах изменено расположение защитных барьеров, которые находятся с левой стороны, теперь они находятся несколько ближе к краю трассы, чем раньше.

Участок асфальтового покрытия между выездом с пит-лейн и трассой был обновлён и сделан более ровным.

В соответствии с действующими инструкциями FIA в определённых местах трассы, где находится противопожарное оборудование, были установлены таблички с изображениями огнетушителей.

Источник: F1News

Среда 11 Марта 2020 12:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: метрах, поворота, трассы, точкой

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Изменения трассы в Альберт-парке к Гран При 2012 года

Небольшие доработки на трассе в Сепанге

Поворотники оказались для американцев опаснее невнимательных водителей

FIA об изменениях барселонской трассы

Гран При Монако: Одна зона DRS

Алан Пермейн о подготовке к Гран При Германии

Гран При Германии: Одна зона DRS

Судьи не стали наказывать Райкконена за срез поворота

Охотники за авариями: "Монца"

FIA: "Нет причин комментировать ситуацию с Феттелем"