Эрик Булье надеется на позитивный исход

В 10.30 в Сильверстоуне началось совещание руководителей команд Формулы 1, на котором обсуждается последняя инициатива FIA: федерация готова отменить поправки к техническому регламенту, вступившие в силу на этой неделе, если все участники чемпионата единогласно это поддержат.

Руководитель Lotus Renault GP Эрик Булье надеется, что в истории о выдувных диффузорах на данном этапе будет поставлена точка, однако не все разделяют этот оптимизм.

Насколько можно понять, Williams и Sauber, вероятно, будут против отмены введенных ограничений, и некий анонимный источник, на который ссылается британский Autosport, утверждает, что шансов на достижение единства практически нет. Тем не менее, Булье надеется, что команды смогут договориться.

«Мы должны исправить положение, – сказал Булье. – Плохо, если в паддоке вновь разразится мини-война. Формуле 1 не нужна эта бесплодная дискуссия».

По мнению Булье, наилучшим решением для всех было бы возвращение к той версии правил, который действовали во время Гран При Европы в Валенсии, когда не было никаких ограничений эффективности выхлопных систем, взаимодействующих с диффузорами, но командам запретили использовать специальные квалификационные настройки двигателей.

«Все были с этим согласны, руководствовались этими правилами, и все работало надежно и безопасно, – считает Булье. – Введение поправок должно быть заморожено до конца года. Для всех это был бы справедливый компромисс.

Мы уже посередине сезона, и я не думаю, что многие команды будут сейчас тратить миллионы на модернизацию, тем более, со следующего года выдувные диффузоры запрещены. Возможно, этим будут заниматься лишь две команды, лидирующие в чемпионате».

Дебаты вокруг проблемы диффузоров – одна из главных тем разговоров в паддоке Сильверстоуна, и даже звучат опасения, что они могут повредить имиджу Формулы 1, но Эрик Булье надеется, что закончится хорошо.

«Возможно, это тоже часть концепции Формулы 1: все находятся в одном паддоке, и различных историй можно услышать немало, – цитирует Autosport руководителя Lotus Renault GP. – В конце концов, все началось с того простого факта, что у некоторых команд внедрение таких систем вызвало озабоченность, и Чарли Уайтинг попытался найти компромисс. Но не вышло, поскольку все преследовали собственные интересы.

Формуле 1 присущ здравый смысл, и финал этой истории, по-моему, будет позитивным. Люди понимают, что надо не продолжать воевать, а найти некий компромисс».

Источник: F1News

Теги: булье, паддоке, компромисс, истории