Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Фернандо Алонсо полагает, что изменения технического регламента, связанные с работой выхлопных систем и выдувных диффузоров, вступившие в силу на этой неделе, могут оказаться на руку Ferrari.

Так или иначе, жесткое ограничение эффективности этих систем должно повлиять на большинство команд, но предсказать, как именно изменится расстановка сил, пока невозможно. Тем не менее, Алонсо допускает, что Ferrari в этой ситуации может получить определенные преимущества.

«Посмотрим, кто потеряет больше всех, – сказал испанец. – Мы все что-то потеряем. Введение этого запрета стало сюрпризом, ведь мы использовали эти системы с середины прошлого года, поэтому странно, что в середине 2011-го их запретили. Но теперь необходимо адаптироваться к этой ситуации.

Мы испытываем определенный оптимизм, полагая, что это нам поможет, что потерю прижимной силы удастся компенсировать за счет изменений, внесенных в подвеску, чтобы на торможениях машина вела себя так же стабильно, как и раньше.

В то же время, понимаем, что в Сильверстоуне у нас будут проблемы, и это связано с характеристиками трассы. В последние два-три года машины Ferrari с трудом справлялись с быстрыми поворотами. Так что, с одной стороны, мы настроены оптимистично, с другой – остаемся реалистами, понимая, что соперникам трасса подходит лучше».

Источник: F1News

Пятница 08 Июля 2011 16:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, алонсо, изменения, регламента

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ferrari отмечает 60-летие дебюта в Формуле 1

Ferrari Challenge: Алексей Васильев взял «бронзу» в Портимао

Могут ли Масса и Кубица поменяться командами?

Ferrari заинтересована в сотрудничестве с командой из США

Гран При Турции: Превью Ferrari

Масса: Приятно осознавать, что ты тоже часть истории Ferrari..

Михаэль Шумахер: "У Скудерии уникальный подход к гонкам"

Кими Райкконен: "Я никогда не забуду три года с Ferrari"

Ники Лауда: "Ferrari была и остаётся моей любовью"

Экс-президент FIA обвиняет президента Ferrari