Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Высокий износ и стратегия использования резины стали настолько интересной переменной канадской гонки, что после уик-энда в Монреале шинники пересмотрели принцип выбора составов, и в Хоккенхайме предложат командам ещё более рискованный вариант – Hard и SuperSoft. В интервью Autosport технический директор Williams Сэм Майкл заявил, что шины могут стать ключевым фактором предстоящей гонки…

Сэм Майкл: «Это решение позитивно для гонок, возможно, мы увидим более одного пит-стопа на дистанции – подобное уже происходило на других трассах. Потенциально, ситуация может быть неопределённой – мы давно не видели пузырения резины Bridgestone, вероятно, не увидим и на этот раз, но я чувствую, что будет интересно.

В Сильверстоуне Дженсону Баттону и Нико Хюлкенбергу удалось заставить жесткие шины работать, проехав на них большую дистанцию. Пока такое случается довольно редко, и я не уверен в том, что это произойдёт снова».

Источник: F1News

Среда 21 Июля 2010 16:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: майкл, хоккенхайме, увидим, резины

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сэм Майкл о выступлении Williams в Турции

Сэм Майкл: "Мы добились серьёзного прогресса"

Разговоры о возвращении KERS набирают обороты

Сэм Майкл: Многое зависит от машины безопасности

Сэм Майкл: "У нас отличный союз молодости и опыта"

Сэм Майкл: "Впереди ещё много работы"

Сэм Майкл: "Новинки позитивно повлияли на скорость"

Сэм Майкл: "Рубенс отлично справляется с работой"

Сэм Майкл о хитростях "выдувного" диффузора Red Bull

Сэм Майкл комментирует ситуацию с шинами в Хоккенхайме