Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Как и ожидалось, большинство пилотов использовали в Канаде стратегию одного пит-стопа – шины выдерживали очень большую дистанцию, а автомобиль безопасности помог продержаться на трассе достаточно долго тем, кто стартовал на HyperSoft.

Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «Фактически, стратегия была продиктована вчерашней квалификацией, а раннее появление автомобиля безопасности гарантировало, что одного пит-стопа хватит до финиша. Шины на этой трассе почти не изнашивались.

Все три состава активно использовались во время гонки, а отстающие команды пробовали иные варианты стратегии. Многие пилоты, особенно Даниэль Риккардо из Red Bull Racing и Роман Грожан из Haas, смогли использовать стратегию, чтобы отыграть позиции.

Чемпионат отправляется на новый виток, что делает его ещё более интересным, ведь мы отправляемся в новое место – трассу Поль-Рикар во Франции».

Источник: F1News

Понедельник 11 Июня 2018 00:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: изола, продиктована, квалификацией, стратегия

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Изола: Канаду можно считать настоящим дебютом HyperSoft

Изола: Стратегия была продиктована квалификацией

Изола: Red Bull Ring – настоящая трасса старой школы

Марио Изола о составах для Гран При Великобритании

Изола: Выбор составов поспособствует интересной гонке

Марио Изола о выборе шин для Гран При Венгрии

Изола: Прогнозировать деградацию на 2021-й непросто

В Pirelli готовы к конкуренции с другими компаниями

Марио Изола о выборе шин для Гран При Бельгии

Марио Изола о выборе шин для Гран При Сингапура