➥ Новости
Начну с предисловия.
Отсутствие запланированных встреч с болельщиками (автограф-сессии) немного затруднило нашу задачу. Но, к нашей удаче (где-то за неделю до мероприятия), свою помощь предложил Петр (pothar). Он по своим профессиональным обязанностям должен был присутствовать на пресс-конференции для СМИ в отеле «The Ritz-Carlton» в 11:00. Я предположил, что у Петра наилучшие шансы получить автограф, поэтому передал коллаж КБ ему. Ему удалось подписать наш коллаж, за что ему огромное спасибо.
Те два варианта, о существовании которых я говорил, но не хотел распространятся до сегодняшнего времени, это:
- помощь Петра в подписании коллажа
- попытка подписать коллаж и подарить портрет на самом мероприятии
Второй вариант, как я уже сказал, показался мне менее вероятным.
Теперь, хронология событий:
В 12:12 мне позвонил Петр и сказал, что ему удалось подписать коллаж. Отлично, 1 из 2 вариантов сработал !
Я приезжаю на место, где-то к 13:00 (Начало шоу в 14:00, но заезды начинаются с 12:00). Прохожу посты охраны и попадаю туда, куда планировал, а именно в «паддок» (выделяю в кавычки, так как это, как вы понимаете пародия на паддок). Сразу направляюсь к боксу McLaren.
Я заметил довольно большое количество людей перед боксами. Я увидел людей, которые ждали автографы наготове, звали Дженсона итд. В боксах были механики, но это не те люди, к которым можно было обратиться. Я сразу понял, что нужно искать специальных людей, то есть «PR-агентов», организаторов «BMCR». Эти люди не появлялись. Затем вышел Дженсон в окружении приятной девушки и Ричарда Годдарда, так же механики резко засуетились, так как предстоял тестовый заезд по трассе, чтобы понять, что к чему. У бокса началась легкая давка, и в общем стало понятно, что в таких условиях автограф взять будет проблематично. Сразу хочу отметить, что Дженсон не был расположен к общению с фанатами и при мне выходил к болельщикам всего 1 раз. Так же Дженсон по окончании заездов отказался давать интервью ведущим шоу – Румянцевой & Co и удалился сразу в бокс.
Ну так вот, Дженсон покидает бокс и вся толпа ломится за ним. В результате в боксе остаются самые нужные мне в тот момент люди – Ричард Годдард и девушка-организатор «BMCR». Я представляюсь, и говорю, что у меня есть подарок для Дженсона от российских болельщиков. Показываю им портрет. Они изучают его и все в один голос его хвалят, в общем он им понравился. Ричард спрашивает меня – «ты сам это нарисовал ?». Я ему отвечаю – «Нет, это сделали профессиональные дизайнеры». Добавляю, что это гран-при Автралии этого года. Ричард понимающе кивает и говорит «очень здорово». Думаю, его, так же как и нас переполняли эмоции после победы Дженсона в Австралии.
В итоге девушка организатор говорит, что она считает, что нужно организовать вручение этого портрета Дженсону. Ричард соглашается с ней (я, кстати, заметил, что Ричард сопровождал Дженсона практически везде, где только можно, буквально контролирует его общение и с организаторами), и у меня промелькнула мысль, что без согласия Ричарда меня бы вряд ли подпустили к Дженсону. В общем девушка мне предложила подождать. Дальше вернулся в бокс Дженсон после тестового заезда и вся толпа зевак/фанатов (многие к моему сожалению даже не знали, как его зовут, некоторые называли его Джейсон, в общем там был какой-то винегрет из непонятно кого. Как их только туда пустили). Дженсон вылез из болида и скрылся в глубине бокса вместе с Ричардом и девушкой «BMCR». Через пару минут Дженсон вышел к фанам, чтобы раздать автографы и меня специально пригласили, чтобы я вручил портрет. Я уже стоял в боксе с портретом наготове, не толкаясь в давке перед боксом. Я подошел к Дженсону, вручил портрет. Наш диалог:
Дженсон берет портрет в руки и говорит: «Очень милый портрет. Это подарок мне ?»
Я: «Да, конечно. Это подарок от российских фэнов.»
Дженсон: «Очень здорово», протягивает мне руку. Я ему жму руку.
Дженсон: «Это ты сам сделал ?»
Я: «Нет, это профессиональные дизайнеры сделали»
Дженсон: «Спасибо большое»
Я: «Пожалуйста».
Я: «Могу ли я взять у тебя автограф ?»
Дженсон: «Да, конечно!»
Пока я доставал свой буклет (который у меня был в специальной папке), Дженсон посмотрел на мою кепку (кепка Honda F1 Racing’ 2007, черно-красная с логотипом «Ray-Ban» на лбу – там ниже есть моя фотка) и говорит:
«Отличная кепка»
Я: «да, спасибо», улыбаюсь.
И Дженсон расписывается на моем буклете своим фиолетовым маркером.
Я: «Спасибо большое, и удачи!»
Дженсон: «Спасибо тебе тоже»
На этом я двинулся из боксов, чтобы дать шанс остальным фанатам взять автограф, и не мешаться там.
Что же, мое настроение резко улучшилось, и я решил выполнить свой долг болельщика: повесить специально заготовленный британский флаг на одной из трибун. К моему сожалению, ни на одной из 3х трибун, которые были мне доступны, я не обнаружил ни одного британского флага. Да и народ, если честно, был какой-то непонятный. Я выполнил свой долг, и мой флаг одиноко развевался на ветру, но был хорошо виден с трассы. На фото не я, если что.
Рядом с трибунами я так же смог пересечься с Петром (pothar), который мне отдал подписанный ранее Дженсоном коллаж КБ.
Ближе к началу выезда Дженсона я опять вернулся к боксу McLaren и некоторое время тусовался там. Механик любезно согласился сфотографировать меня на фоне MP4-23. Это я и MP4-23.
Затем Дженсон пошел дал небольшое интервью и проехался на раритетном автомобиле по всей трассе, приветствуя болельщиков, а ля «парад пилотов».
Затем, через некоторое время он выехал на MP4-23 проехал около 3х кругов (со слов механиков), подымил резиной и вернулся в бокс.
Далее я увидел снова Ричарда Годдарда и позвал его. Он услышал, что кто-то зовет его по имени, увидел меня, вышел к краю бокса:
Я: «Ричард, я могу тебя сфотографировать ?»
Ричард: «Да, конечно»
Я делаю фотку улыбающегося Ричарда (теперь у нас есть своя фотка Ричарда, чтобы впредь не искать их по всему инету )
Далее «первый канал» брал интервью у Дженсона, я был с краю, но было приятно, что когда он заговорил о болельщиках, то посмотрел в мою сторону и я его успел сфотографировать
Далее я наблюдал шоу с трибун, произошла авария – два автомобиля, кажется дрифтеры, столкнулись друг с другом и понадобилось время, чтобы их убрать. В этот момент я отправил вам свое сообщение, что «все получилось».
Потом досмотрел шоу, прогулялся по площадкам итд. Вернулся опять к боксу McLaren, но там уже механики сливали топливо, так что стало понятно, что Дженсон уже не появится.
На этом все, я двинул домой, и вот фотографии тех самых автографов:
На днях сделаю качественный скан обеих автографов и выложу тут.
Полный набор фото в оригинальном качестве в альбоме: http://ru.myalbum.com/Album=R6X6QTP6
Кстати, к вопросу о портрете. Портрет - это оригинал моего буклета, только без надписей ников итд. Изготовленный на специальном холсте, покрытый лаком и выполненный в галерейном исполнении. В общем, выглядит симпатично
Текст: J. Rust
Понедельник 19 Июля 2010 00:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: дженсон, портрет, ричард, дженсона
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости