Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

В Барселоне менеджер Williams Дик Стэнфорд рассказал журналистам об особенностях работы команды в сдвоенных европейских Гран При…

Вопрос: В Барселоне команда опробует множество новинок, как вы готовились к этому Гран При?
Дик Стэнфорд: Непросто собрать всё воедино – некоторые детали прибыли раньше, а днище и новое заднее антикрыло мы получили только в пятницу. Инженеры на базе делают всё, чтобы добиться прогресса.

Вопрос: Во вторник вы провели аэродинамические тесты на прямых аэропорта Кембл в Глостершире…
Дик Стэнфорд: Да, и смогли понять, почему новое днище и заднее антикрыло не работали должным образом в Стамбуле. Инженеры поставили на машину сотню разных сенсоров и датчиков для измерения давления, чтобы получить максимум информации о работе аэродинамики. После тестов механики полностью перебрали машину, с которой на тестах работал Пастор Мальдонадо, чтобы подготовить её к предстоящей гонке.

Вопрос: Из Испании Формула 1 сразу переедет в Монако – после гонки вам нужно сразу отправить оборудование в Монте-Карло?
Дик Стэнфорд: Да. Переезд в Монако будет непростым, к тому же один день мы потеряем из-за того, что свободные заезды в Монте-Карло начинаются в четверг. После финиша в Барселоне команда проделает большую работу, чтобы максимально облегчить задачу переезда в Монако, но легко не будет.

Уже сегодня некоторое оборудование с базы отправлено в Монте-Карло, а наши сотрудники приступили к оборудованию боксов, чтобы подготовиться к приезду команды.

Источник: F1News

Пятница 20 Мая 2011 16:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ndash, воедино, собрать, стэнфорд

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Самый быстрый индиец в самой медленной команде

Австрия'78: Андре де Кортанце

Видео: Эдриан Ньюи о Red Bull X2010

Мартин Уитмарш: "Соперники завидуют нам"

Пэдди Лоу: "Надеюсь, наше решение не окажется ошибочным"

Пэдди Лоу об управляемом элементе заднего антикрыла

Германия'80: Жерар Дюкаруж

Пэдди Лоу: "Думаю, мы построили хорошую машину"

Брандл: Соперничество Баттона и Хэмилтона станет острее

Гэри Паффет: "McLaren вовсе не отстает от графика"