Хорнер: "Мы не можем позволить себе расслабляться..."

В минувшее воскресенье в Истанбул-парке Себастьян Феттель одержал в очередную уверенную победу, уже третью в этом сезоне, однако руководство Red Bull Racing полагает, что команду не стоит называть непобедимой и делать преждевременные выводы.

«Дело в том, что все может очень быстро измениться, – цитирует Кристиана Хорнера, главу команды, британский Autosport. – В Турции Фернандо Алонсо оказался сильным соперников, но, похоже, больше никто не смог составить реальной конкуренции. Но еще две-три недели очень уверенно выступили гонщики McLaren, и, кроме того, такое впечатление, что Mercedes GP добилась заметного прогресса.

Как только вам удается найти удачные технические решения, это сразу дает прирост скорости, так что, думаю, мы не можем позволить себе расслабляться. Команда продолжит упорно работать, учиться, и постарается добиться оптимальных результатов.

Это была наша 18-я победа за два года с небольшим, мы проделали долгий путь и намерены продолжать накапливать опыт и развивать успех. Здорово, что мы приедем в Барселону, имея преимущество в 43 очка в Кубке конструкторов, а Себастьян опережает ближайшего соперника в личном зачете на 34 очка.

Но, как мы все знаем, очки можно очень быстро растерять. В прошлом году в Турции мы упустили 43 очка, так что вкус этой победы, которой мы добились спустя 12 месяцев, да еще и завоевав дубль, особенно сладок».

По мнению Хорнера, Себастьян Феттель постепенно становится все более зрелым профессионалом, что во многом способствует его успеху: «Думаю, Себастьяну приносит пользу его опыт. Он – действующий чемпион мира, но это не стало фактором дополнительного прессинга. Ему это очень приятно, и сейчас Феттель находится в великолепной форме. Он хорошо разбирается в работе шин, понимает, чего надо от них добиться и как следует с ними обращаться. В целом, Себастьян производит очень хорошее впечатление».

Хорнер также выразил уверенность, что Red Bull Racing удалось разобраться с проблемами, связанными с системой KERS, которая подводила их в первых гонках сезона.

«Накануне турецкого уик-энда мы сделали заметный шаг вперед, – сказал британец. – KERS на машине Себастьяна отработала без проблем, и единственный сбой системы рекуперации был на RB7 Марка Уэббера, когда он очень активно ею пользовался в ходе борьбы с Алонсо.

Но, безусловно, по мере освоения этой технологии мы ведем модернизацию KERS, и в минувший уик-энд это принесло свои плоды».

Источник: F1News

Теги: ndash, хорнер, racing, abbao