Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Первая гонка нового сезона GP2 началась с серьезной аварии. Пилоты почти без потерь преодолели первый поворот, но во втором – скоростной правой дуге – выехал с асфальта Луис Разия. Когда потерявший скорость бразилец возвращался назад, соперники вынуждены были объезжать его, что привело к серьезному столкновению. Машина Фабио Леймера после контакта взлетела в воздух и перевернулась – хорошо еще, что сам пилот не пострадал.

Лидировал тем временем стартовавший с поула Роман Грожан. Француз из команды DAMS сохранил первую позицию после рестарта, а его главным соперником стал Сэм Бёрд. Британец быстро разобрался с хорошо принявшим старт Дани Клосом и пустился в погоню за лидером. Эта пара и разыграла между собой победу.

К середине дистанции Грожан довёл свое преимущество до пяти секунд, но после пит-стопа Бёрд начал подбираться все ближе, и последние круги прошли в постоянных атаках гонщика iSport. В 12-м повороте финального круга Сэм даже вынудил Романа ошибиться, но все же не смог выйти вперед. На финише двух пилотов разделили 0,2 секунды.

Гонка показала, что очень важным фактором в этом сезоне GP2 станут шины. Кристиан Фиторис, который первым поехал в боксы для планового пит-стопа на шестом круге, под финиш настолько потерял скорость, что вынужден был вторично отправиться на замену колес, после чего мгновенно пробился с последнего места на 11-е! Зато новичок GP2 Кевин Мироха, стартовавший 22-м, благодаря поздней остановке едва не финишировал десятым – помешала лишь авария на последнем круге.

Третье место в гонке занял Жюль Бьянки. Заминка на пит-стопе отбросила француза в конец первой десятки, но он провел несколько обгонов и поднялся на подиум. Побороться за призовое шампанское мог и Лука Флиппи, но итальянец, долго занимавший третье место, стал жертвой ошибки Джонни Чекотто – машину южноамериканца закрутило на выходе из восьмого поворота, и она протаранила Dallara Филиппи.

Дани Клос, который на первых кругах занимал второе место, оказался не в состоянии поддерживать высокую скорость по ходу дистанции и в итоге финишировал только восьмым. Именно испанец начнет с поула воскресную утреннюю гонку в Стамбуле.

Пилот Команда Время
1. Р.Грожан DAMS 57:09.999
2. С.Берд iSport + 0.332
3. Ж.Бьянки ART + 35.856
4. Г.ван дер Гарде Addax + 45.933
5. С.Колетти Trident + 52.280
6. Л.Разиа AirAsia + 52.866
7. Ш.Пик Addax + 1:03.117
8. Д.Клос Racing Engineering + 1:11.822
9. М.Эриксон iSport + 1:12.913
10. Д.Ригон Coloni + 1:15.636
11. К.Фиторис Racing Engineering + 1:20.559
12. Ф.Фаузи Super Nova + 1:26.007
13. Й.Краль Arden + 1:31.885
14. М.Херк Coloni + 1:43.492
15. К.Мироха Ocean + 1 круг (НФ)
16. Д.Вальсекки AirAsia + 1 круг
17. Д.Палмер Arden + 1 круг
18. П.Вархауг DAMS + 1 круг
19. Х.Лил Rapax + 1 круг
     
Не классифицированы    
     
Р.Гонсалес Trident 16 кругов
Л.Филиппи Super Nova 15 кругов
Д.Чекотто Ocean 14 кругов
Э.Гутьеррес ART 0 кругов
М.Чилтон Carlin 0 кругов
Ф.Леймер Rapax 0 кругов

Источник: F1News

Суббота 07 Мая 2011 19:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ndash, isport, rapax, coloni

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Эдриан Ньюи о Red Bull X2010

Мартин Уитмарш: "Соперники завидуют нам"

Пэдди Лоу: "Надеюсь, наше решение не окажется ошибочным"

Пэдди Лоу об управляемом элементе заднего антикрыла

Германия'80: Жерар Дюкаруж

Пэдди Лоу: "Думаю, мы построили хорошую машину"

Брандл: Соперничество Баттона и Хэмилтона станет острее

Гэри Паффет: "McLaren вовсе не отстает от графика"

Франция'81: Гордон Марри

Тот, кто не стал Хэмилтоном