Перед началом уик-энда эксперты предупреждали, что разреженный воздух в Мехико может повлиять на моторы Honda сильнее, чем на остальные, поскольку турбина уже работает на максимально разрешённых оборотах и увеличить скорость её вращения нельзя. После финиша Дженсон Баттон это подтвердил – из-за недостатка мощности на длинной стартовой прямой машины McLaren были намного медленнее соперников.
Дженсон Баттон: «По какой-то причине из-за того, что трасса расположена на большой высоте, мы потеряли больше лошадиных сил, чем остальные. Я не знаю, почему – логично было бы предположить, что в такой ситуации результаты станут более плотными, но нам пришлось очень тяжело. Это довольно неприятно.
После старта мне оставалось лишь помахать рукой вслед остальным. Разница в скорости на прямых была огромной. Мы разгонялись до 345 км/ч, но проигрывали остальным 20 км/ч, так что когда доходило до использования DRS, они оказывались на 45 км/ч быстрее. Это огромная разница, я не мог никого удержать позади».
Понедельник 02 Ноября 2015 07:07<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: разница, баттон, дженсон, огромной
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости