Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

После непростого начала китайского уик-энда пилоты команды Virgin опередили в квалификации своих соперников из HRT. При этом Жером Д'Амброзио впервые показал время лучше, чем более опытный Тимо Глок...

Тимо Глок (22-й): «День, пожалуй, сложился лучше, чем вчера. Нам удалось выполнить намеченную программу, хотя я и расстроен тем, что показал в квалификации далеко не максимально возможный результат. Во время первой попытки возникли определённые сложности с прогревом шин, а во второй они словно не работали вовсе – это говорит о том, что изменения, внесенные нами между утренней тренировкой и квалификацией, оказались не самыми эффективными.

Быть может, нам стоило рискнуть чуть больше, хотя кто знает? В гонке это может сыграть нам на руку. Сейчас нужно внимательно изучить данные, разработать хорошую стратегию на завтра, и стремиться добраться до клетчатого флага».

Жером Д' Амброзио (21-й): «Я очень доволен. Сегодня я понял, что продолжаю прибавлять, и хотя мне еще многому предстоит научиться, направление избрано верно. Это для меня важнее всего. Мы только в самом начале пути, и нужно сделать еще очень многое, но я действую – и все в команде действуют – правильно, и результаты свидетельствуют именно об этом. Хорошая суббота».

Джон Бут, руководитель команды: «Мы смогли взять ситуацию под контроль после сложного начала уик-энда, и теперь находимся куда ближе к тем результатам, которых ожидали. У Тимо были проблемы с шинами, он явно способен на большее. Жером отлично выполнил свою работу, у него все получилось.

После сложностей в третьей тренировке он собрался в нужный момент и показал, что действительно прибавляет с каждой гонкой. Так что накануне старта мы настроены позитивно, и постараемся сделать все, чтобы использовать возросшую надежность и довести обе машины до финиша».

Источник: F1News

Суббота 16 Апреля 2011 12:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ndash, взять, контроль, ситуацию

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формулическая цифрология

Дженсон Баттон решил взять себе постоянный номер 22

Палмер: Льюис огорчён тем, что не сможет взять реванш

Red Bull Ring не простаивает даже зимой

Самый быстрый индиец в самой медленной команде

Австрия'78: Андре де Кортанце

Видео: Эдриан Ньюи о Red Bull X2010

Мартин Уитмарш: "Соперники завидуют нам"

Пэдди Лоу: "Надеюсь, наше решение не окажется ошибочным"

Пэдди Лоу об управляемом элементе заднего антикрыла