Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

По итогам встречи гоночного директора FIA Чарли Уайтинга с представителями команд, состоявшейся в среду в Сильверстоуне, уточнен регламент применения машины безопасности. Инициатором перемен выступала команда Ferrari, которая во время Гран При Европы лишилась хорошего результата не в последнюю очередь потому, что ее пилоты строго следовали букве правил.

Среди идей, которые обсуждались на встрече Уайтинга со спортивными директорами, было даже полное закрытие пит-лейн при появлении на трассе машины безопасности – но в итоге прибегать к столь серьезной мере не стали. По информации Autosport, в итоге решено при возникновении на трассе опасных моментов обязать гонщиков сбрасывать скорость, притом заметно сильнее, чем прежде.

Прежде пилоты не могли проходить круги быстрее 120% от гоночного темпа, теперь им придется замедлиться фактически до скорости машины безопасности. Чтобы гонщики могли освоиться с новым принципом, в пятницу и субботу после свободных заездов будут проведены специальные тренировки.

Новое положение регламента не позволит получить преимущество тем, кто волей случая оказался на трассе в более выгодном положении.

Кроме того, чтобы не повторилась ситуация с массовым наказанием пилотов, не имевших физической возможности сбросить скорость перед въездом в боксы, в правилах появится пункт, который устанавливает дополнительную 200-метровую зону перед въездом в боксы – гонщик, оказавшийся там в момент объявления о выезде автомобиля безопасности, оштрафован не будет.

Также – по информации Motorsport-Total – линия выезда из боксов будет промаркирована более явно, снабжена специальными указателями, а на трассе в этом месте установят стационарную видеокамеру. Это не позволит пилотам говорить, что они совершили ошибку потому, что не видели белую черту на асфальте – именно так в Валенсии сделал Льюис Хэмилтон.

Также Уайтинг пообещал представителям команд, что судьи теперь будут быстрее реагировать на нарушения, причем в первую очередь станут заниматься теми из них, которые напрямую влияют на исход Гран При.

Источник: F1News

Четверг 08 Июля 2010 20:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: безопасности, регламент, боксы, въездом

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тим Рутсис: "Важно не допустить новой финансовой гонки"

FIA должна опубликовать новый регламент на моторы в пятницу

FIA готовится утвердить новый регламент на моторы

Президент Ferrari критикует новый регламент

Ильен: новый регламент на моторы будет очень жёстким

Россия и Белоруссия унифицируют качество автодорог

Лука ди Монтедземоло: "Регламент не имеет отношения к Ф1"

Ди Монтеземоло: нынешний регламент не имеет ничего общего с Ф-1

Уитмарш: Новый регламент пока не привлёк производителей

Всемирный Совет уточнил спортивный регламент