Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Малайзийский уик-энд начался для Team Lotus не слишком удачно: вновь, как это уже было не раз в этом году, команду подвела техника…

Давиде Вальсекки (21-й результат в 1-й сессии): «Мне было очень приятно сесть за руль в Малайзии. Но результаты выдающимися не назовешь, поскольку во время финального заезда возникли проблемы, и у меня не было возможности попробовать машину с разными версиями настроек.

В Сепанге жарко и влажно, в таких условиях всегда трудно работать, но состояние трассы было неплохим. Машина вела себя отлично, но было важно не перестараться и не пытаться найти пределы возможного. Надеюсь, Хейкки и Ярно хорошо поработают, и уик-энд для них сложится удачно».

Ярно Трулли (20-й): «В основном нам удалось выполнить программу, но на последнем круге я попал в трафик, так что результат не отражает нашей реальной скорости. Ситуация не самая простая, тем более, накануне все складывалось очень здорово, малайзийская пресса и болельщики очень тепло нас поддерживают, так что мы приложим все усилия, чтобы добиться хороших результатов в субботу и воскресенье».

Хейкки Ковалайнен (23-й): «Сегодня был неудачный день. Во второй тренировке, выехав на трассу, я почувствовал, что в задней части машины что-то сломалось, и сразу вернулся в боксы. Похоже, что возникла проблема с дифференциалом, и хотя механики работали очень напряженно, стараясь починить машину, но им просто не хватило времени.

Тем не менее, вечером мы проанализируем информацию, собранную Давиде и Ярно, и завтра продолжим».

Майк Гаскойн, глава технического департамента: «День поделился на две части. Утром все прошло удачно, Давиде впервые сел за руль и неплохо поработал для команды, хотя его последний заезд пришлось прервать.

Ярно ездил на жестких шинах, а также опробовал экспериментальную резину SuperHard, и в обоих случаях собрал немало информации. Днем на машине Хейкки возникла проблема с дифференциалом, и он не смог выполнить свою программу – приношу ему свои извинения.

Но Ярно удалось сделать почти все, что было запланировано, хотя на его машине пришлось поменять усилитель рулевого управления. К сожалению, он попал в трафик, когда ехал на мягких шинах, поэтому не смог в полной мере проверить, на какую скорость способна машина.

Мы понимаем, что уже ближе к командам среднего эшелона, чем были в Мельбурне, и теперь необходимо решить проблемы, связанные с надежностью техники, чтобы наши гонщики смогли полностью раскрыть потенциал T128».

Источник: F1News

Пятница 08 Апреля 2011 16:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: lotus, технические, проблемы, преследуют

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Команда Lotus примет участие в фестивале в Снеттертоне

Команда Lotus освобождена от ответственности

Марк Смит – новый технический директор Lotus Racing

Майк Гаскойн: "Скоро всё изменится"

Гран При Канады: превью Lotus Racing

Майк Гаскойн: "Нужно набраться терпения"

Ярно Трулли верит в прогресс Lotus

В Cosworth довольны итогами Гран При Европы

Lotus Racing приглашает болельщиков в Норфолк

Ярно Трулли: "Я получаю удовольствие от работы"