Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Ясухиса Араи, управляющий директор Honda R&D Co Ltd, руководитель гоночных программ Honda, в день презентации новой машины McLaren заявил, что и шасси MP4-30, и разработанная японскими мотористами силовая установка RA615H Hybrid – пример бескомпромиссного подхода к работе.

Ясухиса Араи: «Сегодня, безусловно, очень волнительный день и для меня, и для Honda. Не каждый день вы участвуете в презентации новой машины Формулы 1 и являетесь свидетелем начала нового партнёрства.

Создавая MP4-30, мы полностью посвятили себя этой работе, объединив усилия с McLaren, и новая машина – пример бескомпромиссного подхода во всём, идёт ли речь о силовой установке или аэродинамике.

Но при всём нашем сегодняшнем воодушевлении сейчас и я, и наши инженеры на базах в Японии и Великобритании полностью сконцентрированы на подготовке к тестам в Хересе и другим будущим событиям. Мы уверены в своих технологических разработках, и мне хочется увидеть, насколько быстра будет эта машина на трассе.

Впереди долгий чемпионат и многочисленные трудности, но в Honda решительно настроены с ними справиться. В конце концов наша задача в том, чтобы развивать технологии Формулы 1 и обеспечить нашим болельщиками увлекательный сезон».

Теги: Презентации машин 2015 года, Ясухиса Араи, McLaren, Honda

Источник: F1News

Четверг 29 Января 2015 16:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, ясухиса, технологических, разработках

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гибрид Honda CR-Z стал "Автомобилем года" в Японии

Бюджетная Honda для Азии готова к производству

Хэтчбек Honda Fit стал электрокаром

Компания Honda подарила британцу прототип на базе Civic Type-R

У гибридов Honda Accord проверят тормоза

В Великобритании представили обновленный хэтчбек Honda Jazz

NHTSA проверит исправность автомобилей Honda CR-V и Kia Optima

Марка Honda показала малолитражку для развивающихся рынков

Honda избавит хэтчбек CR-Z от гибридной силовой установки

Производство кроссовера Honda Element свернут из-за низкого спроса