Трудно поверить, что Оливер был вовлечен в автоспорт на протяжении почти сорока лет, начав с мини еще в 1961 году. Он действительно стал известен, несмотря на то, что был за рулем Lotus Elan, с которым он ставил в неловкое положение многие более мощные автомобили GT в 1965 году, после чего в следующем году пересел в одноместную машину, что выглядело многообещающим, однако на практике принесло малые успехи в Формуле 3.
подробней Джеки Оливер >>
показатель | значение | примечание |
---|---|---|
Участие в Гран-При: | 3 | 6% от всех Гран-При в Формуле 1 (50) |
Старты в Гран-При: | 3 | 100% от участий в Гран-При за McLaren |
Поул-позиции: | 0 | 0% от всех стартов (более чем в каждой 0-й гонке) |
Подиумы: | 0 | 0% от всех стартов (более чем в каждой 0-й гонке) |
Победы: | 0 | 0% от всех стартов (более чем в каждой 0-й гонке) |
Победы с пол-позишн: | 0 | 0% от всех побед за McLaren |
Лучший старт: | 13 | |
Лучший финиш: | 7 | |
Финиш в очках: | 0 | 0% от всех стартов в Гран-При |
Круги: | 108 | пройденные за команду McLaren |
Очки: | 0 | В среднем 0 за гонку |
Первая гонка: | 1971-07-17 | British Grand Prix |
Peter Gethin старт: 14 | финиш Ret | McLaren-Ford / McLaren M19A |
Denny Hulme старт: 8 | финиш Ret | McLaren-Ford / McLaren M19A |
Jackie Oliver старт: 16 | финиш Ret | McLaren-Ford / McLaren M14A |
Последняя гонка: | 1971-09-05 | Italian Grand Prix |
Jackie Oliver старт: 13 | финиш 7 | McLaren-Ford / McLaren M14A |