Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Очередной «Дакар» на исходе. В пятницу поредевший пелотон завершил предпоследний день пути, покинув автодром Термас-де-Рио-Ондо ради достижения Росарио. Длина спецучастка не завораживала и в дрожь не бросала: 298 километров, причём без каких-то серьёзных ловушек и преград. Разрывы, как и предсказывалось, оказались небольшими.

«Дакар». Внедорожники. 12-й этап

1. Орландо Терранова (MINI) — 03:04:06
2. Владимир Васильев (MINI) +0:30
3. Эмилиано Спатаро (Renault) +1:29
4. Нассер Салех (Аль-Аттия MINI) +1:37
5. Бернхард тен Бринке (Toyota) +1:50
6. Карлуш Соуза (Mitsubishi) +1:52
7. Стефан Петерансель (Peugeot) +4:04
8. Кшиштоф Холовчик (MINI) +4:39
9. Робби Гордон (Gordini) +5:20
10. Айдын Рахимбаев (MINI) +6:15
11. Герлен Шишери (Buggy) +8:06
12. Джиниэл де Вильерс (Toyota) +8:15
13. Эрик ван Лон (MINI) +9:02
14. Кристиан Лавьей (Toyota) +12:32

Источник: Чемпионат.com

Пятница 16 Января 2015 23:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: васильев, toyota, мардеев, дакар

Читайте также: В этом году заводская команда Toyota считалась фаворитом Ле-Мана и ещё до гонки заявила о своих претензиях на победу: в квалификации Камуи Кобаяши установил новый рекорд трассы, и его экипаж стартовал с поула. Вообще по итогам квалификации гонщики японской команды заняли две первые позиции и пятую. Экипаж Кобаяши/Конвея/Сарразена лидировал первые 10 часов марафона, однако ночью начались серьёзные проблемы со сцеплением, и за этим последовал сход с дистанции. Вскоре машина Toyota под №9, которую пилотировали Николя Лапьер, Юи Кунимото и Хосе Мария Лопес, попала в аварию, в результате чего была повреждена система гидравлики – гонка для второго экипажа японской команды тоже была закончена. В итоге до финиша удалось добраться только Toyota №8, это экипаж в составе Себастьена Буэми, Энтони Дэвидсона и Казуки Накаджимы, но лишь на 9-м месте общего зачёта позади нескольких куда более медленных машин класса LMP2. Объяснялось это опять же техническими неполадками, из-за чего пришлось простоять в боксах почти два часа. Из-за всех этих сложностей и из-за того, что за победу в Ле-Мане очки начисляют в двойном размере, командный зачёт чемпионата мира по гонкам на выносливость возглавила Porsche, опережая Toyota на 36,5 очка. Тошио Сато, руководитель команды: «После месяцев напряжённой работы и всех затраченных усилий по подготовке к Ле-Ману команда очень переживает по поводу случившегося. Всю неделю мы показывали отличные скорости и лидировали в ходе острой схватки с Porsche. Гонщики, инженеры и механики работали прекрасно, и мне бы хотелось всех поблагодарить. Разумеется, мы искренне поздравляем Porsche с победой, сегодня...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши

Институт Toyota Research откроет свой третий центр в Америке

Концерн Toyota отзовёт сразу несколько моделей

Алекс Вурц остался резервным пилотом Toyota