Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед началом первых предсезонных тестов, которые пройдут на следующей неделе, Porsche показала свой новый прототип 919 Hybrid второго поколения.

Машина 2015 года стала развитием оригинальной 919-й.

Porsche показала фотографии, сделанные ещё до Рождества, на которых Марк Либ обкатывает новый прототип на автодроме команды в городке Вайссах.

Пятидневные тесты на трассе Яс-Марина в Абу-Даби стартуют в предстоящее воскресенье.

На фотографиях видны небольшие изменения в районе носа, в целом же аэродинамическая концепция напоминает прошлогодний вариант.

По словам технического директора Porsche Алекса Хитцингера, команда давно планировала пересмотреть дизайн своего прототипа 919 LMP1 для второго после своего возвращения сезона в WEC.

«У нас новая дизайнерская группа, и выработать лучшее решение с первого раза было невозможно», - рассказал специалист журналу AUTOSPORT ещё в сентябре. - Он также подчеркнул, что машина 2015 года станет эволюцией нынешнего прототипа.

Источник: Autosport.com.ru

Суббота 17 Января 2015 08:56
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: porsche, прототип, hybrid, прототипа

Читайте также: Компания Porsche, чья заводская команда в прошлом году выиграла чемпионат мира по гонкам на выносливость, после этого свернула программу участия в WEC, однако решила задействовать свою уникальную машину класса LMP1, чтобы установить рекорд прохождения круга на трассе в Спа. 9 апреля это удалось швейцарскому гонщику Нилу Яни: за рулём специально подготовленного спортпрототипа Porsche 919 Hybrid Evo он проехал 7,004 км за 1 мин. 41,770 секунды, что на 0,783 секунды превышает предыдущий рекорд, установленный Льюисом Хэмилтоном в прошлом году в ходе квалификации накануне Гран При Бельгии. Необходимо подчеркнуть, что это была не просто машина LMP1: технический регламент WEC предполагает ряд обязательных ограничений, но в данном случае у инженеров Porsche были «развязаны руки». Суть особых настроек двигателя заключалась в том, что были сняты все ограничения по расходу топлива, да и топливо применялось особое, в котором содержалось 20% этанола; кроме того, были внесены изменения в программное обеспечение всех систем силовой установки, и в итоге её мощность превысила 1000 л.с. Вес машину был снижен, эффективность аэродинамики – максимально повышена, также были усовершенствованы тормоза и подвеска, а шинники Michelin разработали для рекордного заезда специальную резину. Установив рекорд, 34-летний Яни заявил: «Согласитесь, все об этом мечтают? Чтобы машина была свободна от каких бы то ни было ограничений. Интересно узнать, чего тогда можно добиться? Фактически это был полёт верхом на пуле. Сражение человека и машины – ощущения были именно такие. Эту машину приходилось укрощать». Однако Нико Хюлкенберг, в 2015-м выигравший «24 часа...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Porsche изучает возможность покупки Red Bull Racing

Зак Браун сел за руль исторической Porsche

Porsche уходит из LMP1 и дебютирует в Формуле Е

В Porsche готовы прийти в Формулу 1 и/или Формулу E

Шоу исторических машин в Австрии посвятят Ле-Ману

Тимо Бернхард: Сегодня исполнилась моя мечта!

Марк Уэббер: Мы не теряем надежды

Ле-Ман: Porsche сходит, машины LMP2 возглавили гонку

Стартовал 85-й марафон "24 часа Ле-Мана"

В Porsche отрицают переговоры с Алонсо