Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В городе Ньюнитон (Великобритания, графство Уорвикшир) открылся совершенно новый центр Aston Martin по разработке и постройке прототипов. Он расположился в громадном технопарке MIRA, где уже работают десятки компаний от Bentley и Rolls-Royce до Caterpillar и JCB, и будет заниматься в основном вопросами интеграции новых "Астонов" с моторами AMG. Директором предприятия назначен вице-президент AM по перспективным разработкам Ян Майнардс.

По его словам, одной из главных причин выбора MIRA стала не только близость к другим топовым игрокам автомобильного рынка, но и фантастический совершенно новый испытательный полигон, являющийся одним из самых технически продвинутых и обширных в мире. Он занимает более 307 га площади и состоит из 24 трасс и участков, представляющих все мыслимые разновидности рельефа и покрытий. Полигон настолько популярен, что на нем даже работает собственная школа водительского мастерства и идут переговоры о проведении гонок.

В общем, первым образцам сотрудничества Aston Martin с AMG будет где развернуться. Напомним, что плодов этого "брака", объявленного в 2013 году, с нетерпением ждем вся автомобильная общественность: Daimler решительно открестился от слухов о возможном поглощении AM и заверил, что AMG будет выступать исключительно в качестве моториста и поставщика электрики с электроникой. Очень ждем первые V8 с немецким акцентом!

Источник: topgearrussia.ru

Воскресенье 18 Января 2015 12:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: martin, aston, полигон, совершенно

Читайте также: Red Bull, точнее, технологическое подразделение Red Bull Advanced Technologies (RBAT), которым руководит Эдриан Ньюи, приглашает на работу инженеров с опытом конструирования систем активной подвески и гибридных силовых установок. Как явствует из объявления на сайте Red Bull Racing, эти специалисты будут привлечены к проекту создания гиперкара Aston Martin AM-RB 001. В июле мы рассказывали о презентации, проведённой Red Bull совместно с британской компанией Aston Martin, где был представлен внешний вид будущего суперавтомобиля, который будет отличаться беспрецедентными характеристиками, сравнимыми с параметрами спортпрототипов класса LMP1, выступающими в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC). Журналисты британского издания Autocar выяснили, что AM-RB 001 будет оснащён системой полуактивной подвески, хотя в Aston Martin пока никакой детальной информации на этот счёт не сообщали. Однако руководители проекта уже заявили, что речь идёт о создании автомобиля, стоимостью в 2 – 3 млн. фунтов стерлингов, оснащённом инновационной регулируемой подвеской, которая позволит добиваться высоких скоростей на гоночной трассе, но при этом будет достаточно комфортной, чтобы просто ездить в супермаркет за покупками. Ещё во время июльской презентации говорилось, что в подвеске будущего гиперкара Эдриан Ньюи намерен воплотить те принципы, которым он следовал на протяжении всей своей 30-летней карьеры конструктора гоночных машин. Хотя в Формуле 1 активная подвеска давно запрещена, в своё время именно Ньюи был главным конструктором шасси Williams FW14B, на которой такая система была доведена до совершенства, благодаря чему Найджел Мэнселл с огромным...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Red Bull и Aston Martin представили гиперкар AM-RB 001

Купе Aston Martin Vantage GT8 доберётся до заказчиков осенью

Компания Aston Martin выпустит лимитированное купе Vantage GT8

Марка Aston Martin анонсировала безудержный гиперкар AM-RB 001

В Red Bull подтвердили контракт с Aston Martin

Купе Aston Martin DB11 раскрыло облик накануне премьеры

Электрокарам марки Aston Martin поможет китайский бизнес

Aston Martin Джеймса Бонда продадут на аукционе

Купе Aston Martin DB11 достанется двигатель V12

В Aston Martin пока не приняли решение