Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Не так давно F1News.Ru рассказывал о том, что Lotus F1 не оплатила вовремя стартовый взнос FIA на участие в сезоне 2015 года. Стоимость такого взноса рассчитывается, исходя из двух параметров – базовая сумма и отдельный платеж, исходя из количества заработанных очков в прошлом сезоне.

Журналисты немецкого издания Auto Motor und Sport привели размеры выплат FIA, которые сделали команды Формулы 1. В 2015 году размер базового взноса за участие в чемпионате составляет $516 128. За каждое заработанное очко команды должны заплатить по $5 161. Однако для чемпионской команды стоимость выше – $6 194. В результате рекордное 701 очко, заработанное Mercedes AMG в Кубке конструкторов в 2014 году, обошлось команде почти в $4,86 млн.

Команда Очки Сумма взноса
1. Mercedes AMG 701 $4 858 122
2. Red Bull Racing 405 $2 606 333
3. Williams 320 $2 167 648
4. Ferrari 216 $1 630 904
5. McLaren 181 $1 450 269
6. Force India 155 $1 316 083
7. Toro Rosso 30 $670 958
8. Lotus F1 10 $567 738
9. Sauber 0 $516 128

Теги: FIA, Mercedes

Источник: F1News

Среда 14 Января 2015 13:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, взноса, сумма, заработанное

Читайте также: Одной из тем, активно обсуждавшихся в паддоке барселонского автодрома – возможное продление сотрудничества Mercedes и Валттери Боттаса в 2018 году. Судя по всему, никакие решения ещё не приняты, но в чемпионской команде довольны работой 27-летнего финского гонщика, на счету которого поул в Бахрейне и победа в Сочи. Впрочем, испанский уик-энд для Валттери закончился сходом – на его машине отказал двигатель. Лучшего кандидата в напарники Льюису Хэмилтону пока всё равно нет, если, конечно, Себастьян Феттель вдруг не решит уйти из Ferrari, к чему совершенно нет предпосылок. От внимания финской прессы не ускользнуло, что, несмотря на сход Валттери, с ним в боксах команды весьма дружественно беседовал Дитер Цетше, председатель совета директоров концерна Daimler AG, которому финн импонирует и как гонщик, и как человек. Но сам Боттас пока не хочет комментировать перспективы на следующий сезон: «Говорить о продолжении контракта ещё слишком рано, ведь сейчас мы полностью сосредоточены на чемпионате этого года, поскольку на всех трассах Mercedes борется с Ferrari. В какой-то момент, конечно, надо будет начинать переговоры о будущем, но это время пока не пришло». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ферстаппен: Потенциал RB13 раскрыт не полностью

В Mercedes рассчитывают на кумулятивный эффект

Гран При Испании: Элементы силовых установок

Сможет ли Mercedes переломить ход событий?

Вольфф: Мы должны быть готовы к острой борьбе

Лауда опровергает слухи о переговорах с Феттелем

Джордан: Конечно, в Mercedes разговаривают с Феттелем

Ники Лауда: Для меня важно, чтобы Mercedes побеждала

Стратег Mercedes комментирует статистику обгонов

Лауда: Для Mercedes прозвучал тревожный сигнал