Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Обновленный недавно Porsche Cayenne заполучил топовую Turbo S-версию — модель дебютировала на автошоу в Детройте. Заряженный "Кайен" стал мощнее предшественника и, вместе с тем, установил новый рекорд на Нюрбургринге среди SUV — 7 минут и 59,74 секунды.

По-настоящему шустрый, а? Звание самого спортивного внедорожника ему, среди прочего, обеспечивает 4,8-литровый V8 с парой турбин и 570 силами (при ровно 800 Нм момента), что есть плюс 20 л.с. и 50 Нм относительно предыдущего Cayenne Turbo S. Если эти цифры вас не очень впечатляют, смотрим сюда: первую сотню новинка набирает на 0,4 с быстрее (4,1 с; версия с опциональным спорт-пакетом) и мчит до максимальных 284 км/ч.

За правильную работу полного привода (в данном случае это задний по умолчанию с подключением передних колес при необходимости) отвечает умная Porsche Traction Management (PTM), а помогает ей фирменная Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). Подвеску же контролирует улучшенная система Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), тогда как эффективное торможение здесь обеспечивают 420- и 370-миллиметровые керамические диски с 10- (!) и 4-поршневыми суппортами спереди и сзади соответственно.

Еще из особенностей топового "Кайена" — 21-дюймовые колеса, светодиодные фары, спортивный выхлоп, аэродинамические примочки и само собой разумеющаяся косметика снаружи и внутри. Пересесть на внедорожного короля 'Ринга можно будет примерно за €167 000. Если посетить Германию. Продажи стартуют во втором квартале года.

To view this page ensure that Adobe Flash Player version 10.0.0 or greater is installed.

Источник: topgearrussia.ru

Вторник 13 Января 2015 20:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: porsche, turbo, cayenne, детройт

Читайте также: По словам Фернандо Алонсо, он намерен выступить в Indy 500 в том числе и потому, что попытается повторить достижение Грэма Хилла, единственного гонщика в истории, кому удалось завоевать «Тройную корону», т.е. победить в Монако, Индианаполисе и Ле-Мане. Испанская газета Marca уже успела написать, что Алонсо начал переговоры с Porsche и, возможно, сядет за руль одной из машин заводской команды немецкой компании в 2018 году, чтобы принять участие в марафоне «24 часа Ле-Мана». Однако в Porsche не готовы это подтвердить. «У нас только две машины, и я не предполагаю, что в следующем году составы их экипажей изменятся, – заявил в этот уик-энд в Спа Андреас Зайдль, руководитель команды Porsche, выступающий в чемпионате мира по гонкам на выносливость в категории LMP1. – Мы очень довольны теми шестью гонщиками, с которыми работаем. И мы всегда занимаемся долгосрочным планированием, но в настоящий момент эта тема не обсуждается. В 2015 году всё было бы проще, поскольку у нас была третья машина. В то время мы вели переговоры с Алонсо, но не сложилось. Повторюсь: сейчас никаких вариантов нет…» В 2017 году экипаж одной из машин Porsche состоит из Нила Яни, Андре Лоттерера и Ника Тэнди; второй – из Брендона Хартли, Эрла Бамбера и Тимо Бернхарда. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Porsche заблокировала продажу Сильверстоуна JLR

Универсал Porsche Panamera Sport Turismo раскроется в Париже

Йос Ферстаппен разрешил сыну купить Porsche

Ле-Ман: Победа Porsche на последних минутах

Ле-Ман: Toyota и Porsche продолжают битву за победу

Пашем и экономим на кроссовере Porsche Macan S Diesel

Новый мотор Porsche V8 twin-turbo дебютировал в Австрии

Компания Porsche сменила директора по техническому развитию

Особая версия Porsche Cayenne не удостоилась техдоработок

Купе Porsche 718 Cayman заняло место под Бокстером