Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Несколько лет назад для удобства европейских телезрителей время старта Гран При Австралии было перенесено на 17.00 по местному времени. После тяжёлой аварии Жюля Бьянки в Сузуке комиссия по расследованию причин произошедшего выпустила рекомендации, которые могли бы предотвратить повторение подобных происшествий в будущем. В числе мер предлагалось назначать время старта гонок не позднее чем за четыре часа до заката или наступления сумерек.

Хотя время старта Гран При Австралии не соответствует этой рекомендации, исполнительный директор Australian Grand Prix Corporation Эндрю Уэстакотт заявил, что организаторы не планируют переносить старт на более ранний срок.

«Старт гонки останется неизменным, – заявил Уэстакотт. – По договоренности между организаторами Гран При Австралии и FOM, гонка стартует в 17.00. Это означает, что этап в Мельбурне, который откроет новый сезон, будет транслироваться днем в Азии и утром в Европе».

Источник: F1News

Понедельник 12 Января 2015 11:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: старта, австралии, неизменным, уэстакотт

Читайте также: Две недели назад в Австралии Эстебан Окон впервые финишировал в первой десятке, заработав очко. Перед этапом в Китае гонщик Force India говорил об особенностях трассы и своих задачах в этот уик-энд… Вопрос: Эстебан, как вам автодром в Шанхае?Эстебан Окон: Он огромный, здесь приходится много ходить по паддоку. В прошлом году я уже приезжал в Китай, так что уже знаю автодром. Трасса такая же большая, как и паддок – здесь самые длинные и широкие повороты за весь сезон. В этом смысле автодром особенный. Вопрос: Что можете сказать о конфигурации?Эстебан Окон: Мне нравится. Конфигурация интересная – есть длинные прямые, затяжные повороты, подъёмы и спуски. Вопрос: После гонки в Австралии многие говорили, что ещё не сталкивались со столь сильными перегрузками. Для вас это стало проблемой?Эстебан Окон: Перегрузки гораздо выше, чем раньше, особенно в конце гонки, когда топлива уже практически не было, а шины вели себя как новые. Было непросто, но со мной все в полном порядке. Вопрос: Первое очко принесло облегчение?Эстебан Окон: Да. Этап в Австралии был сложным. Команда не лучшим образом провела первую половину уик-энда, но гонка прошла хорошо. Если бы мы стартовали с более высоких позиций, это бы помогло. В гонке я застрял позади Фернандо Алонсо, но здорово, что в итоге я получил эту награду. Вопрос: Теперь вы знаете, что можете зарабатывать очки. Это добавило уверенности?Эстебан Окон: Да. Но и команда узнала много нового по ходу прошлого уик-энда. Всё это должно помочь нам эффективнее поработать здесь в пятницу и в субботу. Я доволен нашей скоростью в гонке в Австралии, но здесь мы должны лучше подготовиться к...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Наср: Проблемы продолжатся, пока не появятся новинки

Ужас как хорошо. Пять причин порадоваться Гран-при Австралии

Мечты «Феррари» о титуле и другие итоги Гран-при Австралии

Квят в Мельбурне: полёт по нисходящей

Мельбурнский фальстарт. Обзор тренировок Гран-при Австралии

Формула-1 начинает новый сезон. Первые расклады. LIVE

Сайнс: Надеюсь повторить прошлогодние ощущения

Квят: В Мельбурне нужно пилотировать предельно точно

В Haas F1 надеются на очки уже в Австралии

Прощание Аделаиды. История австралийского финала Формулы-1