Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Бывший гонщик Формулы 1 Джон Уотсон полагает, что команде McLaren и её новому поставщику двигателей, японской компании Honda, потребуется несколько сезонов, прежде чем они вновь смогут регулярно бороться за победы, как это было в конце 80-х – начале 90-х гг.

«Мне кажется, пройдёт какое-то время, прежде чем произойдёт их настоящая интеграция, и McLaren вернётся на тот высокий уровень, на котором она когда-то была в Формуле 1, – приводит слова Уотсона голландский сайт GPUpdate. – Сейчас добиться этого намного сложнее, чем в те времена, когда они доминировали – прежде всего потому, что объём тестов ограничен, и от этого страдают многие команды.

Если кто-то пытается вновь вернуться в лидеры и доминировать – а Рон Деннис говорит именно об этом – то ему предстоит решать непростые задачи. Думаю, эта программа займёт минимум два года, прежде чем McLaren вновь будет стабильно претендовать на победы, а чтобы добиться доминирующего положения, понадобится, наверное, года три».

Чемпионский титул Льюиса Хэмилтона, завоёванный в 2008 году, стал последним подобным достижением McLaren, а Кубок конструкторов она не выигрывала уже с 1998 года.

Теги: Джон Уотсон, McLaren

Источник: F1News

Понедельник 12 Января 2015 12:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, уотсон, лидеры, победы

Читайте также: McLaren остается единственной командой, которая в этом сезоне не заработала ни одного очка. Отчасти отсутствие результатов связано с ненадежными и неконкурентоспособными силовыми установками Honda, которые стоят на машинах коллектива из Уокинга. В последнее время в паддоке обсуждают слухи, что в McLaren готовы отказаться от сотрудничества с японской компанией и вернуться к силовым установкам Mercedes, однако в команде всячески это отрицают. Более того, отвечая на прямой вопрос о возобновлении сотрудничества с McLaren, руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил: «Для Формулы 1 очень важно, чтобы Honda осталась в чемпионате. У меня нет сомнений, что они решат возникшие проблемы». В свою очередь неисполнительный директор чемпионской команды Ники Лауда открыто выступает против поставок моторов McLaren: «Я не поддерживаю эту идею. Если два года назад я выступал за то, чтобы дать Red Bull Racing наши двигатели, то сегодня я этого не сделаю. Мы должны полностью сосредоточиться на борьбе с Ferrari и не можем поставлять моторы еще одной команде». Однако по информации немецкого издания Auto Motor und Sport, существует и документальное свидетельство того, что McLaren и Honda продолжат сотрудничество в 2018-м. Согласно Приложению 9 Спортивного регламента, команда, желающая изменить поставщика силовой установки на следующий сезон, должна до 6 мая текущего года подать соответствующую заявку в FIA, и до 15 мая федерация должна ее утвердить. Из документов FIA следует, что в следующем сезоне только одна команда поменяет поставщика силовой установки – Sauber, ранее объявившая о подписании многолетнего контракта с Honda. Конечно, в регламенте предусмотрена процедура...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Уиндзор: Проблема Red Bull – интеграция с мотористами

В Pirelli подтвердили выбор шин для гонки в Монако

McLaren и Honda на грани разрыва?

Фернандо Алонсо готов уйти из McLaren

McLaren и Hilton продлили контракт

Кадровые назначения в McLaren Technology Group

В McLaren хотели бы ежегодно участвовать в "Инди 500"

Эрик Булье: В среду всё работало идеально

На McLaren отказала силовая установка

Алонсо: Деннис не позволил бы мне пропустить Монако